气囊灯亮自修方法是什么（气囊灯亮自修怎么操作）

来源：最后更新：23-05-19 05:48:26

导读：第一步是判断是否为虚假过错。有时电池电压过低也会报告类似的故障，维修站通常会先在这方面做出判断。如果...

气囊灯亮自修方法是什么

第一步是判断是否为虚假过错。有时电池电压过低也会报告类似的故障，维修站通常会先在这方面做出判断。

如果自己动手，先拔出车钥匙，然后断开电池负极，等待5-10分钟，再看故障灯是否还亮着。如果不开，就是假故障。如果还开着，可以用专业的电脑检测器排除故障码后再试。排除了假故障后，很大一部分是线路的问题。1.如果气囊系统的插头断开或松开不良，此故障也是最高的。检查每个插头(黄色插头)的连接情况，再插一次每个插头，最好在插头周围缠一层黑色胶带固定。如果汽车已经配备了其他电气设备或方向盘已经拆卸，则应特别注意插头的连接。2.车内某处的地线松了。检查每根接地线的接触情况。一般肉眼看不出接触是否不好。最好的方法是趁热打铁，把每一个接头都固定好。另一部分可能是碰撞传感器、气囊电脑等配件故障。这涉及到更换相关零部件，但这方面的故障概率其实很小。如果之前发生过汽车碰撞，应该考虑这方面。

气囊灯是什么标志

安全气囊指示灯的标志是前面有一个球，后面坐着一个人。该指示灯用于显示安全气囊的工作状态。当钥匙门打开，车辆开始自检时，指示灯会自动亮起几秒钟后熄灭。如果一直打开，气囊就会失效。

安全气囊故障灯亮起:

1.发动机自检

开车时指示灯会亮，但自检后会熄灭，约5秒。这是正常现象。如果不是一直翻出来，说明有问题。

2.错误的错误。

毕竟安全气囊是电路控制的，导致安全气囊灯亮的原因有很多。比如电池严重不足，安全气囊会反馈某个安全气囊电压低的信号，产生故障码，可以清除。

3.它真的失败了。

涉及的故障原因很多，如气囊故障、气囊游丝故障、碰撞传感器故障、气囊插头松动、电路断路等。需要及时用诊断仪读取故障代码，根据故障代码找到故障点并解决。故障历史已达到电子控制单元(气囊系统控制单元)的容错极限。用诊断仪器清除故障代码，然后再次乘坐出租车。如果灯继续亮着，则表示仍然存在电流故障。请参考“1”中的步骤进行故障排除。

读取故障代码。如果出现短路接地故障，外部电流可能会进入气囊电路，从而导致假爆炸。

当点火开关打开时，它会打开大约6秒钟，然后关闭，这是正常的。如果在启动后或使用车辆时打开或关闭，则证明安全气囊系统有问题，需要由诊断计算机提取故障码进行维修。当灯打开时，安全气囊系统停止工作。