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跑了32万公里的车保养要注意哪些问题 32万公里的车适合买吗?

来源： 最后更新：23-05-17 07:22:14

跑了32万公里的车保养要注意哪些问题

需要定期保养，更换第三个滤清器和火花塞。一般机油和三芯(汽油滤芯、机油滤芯和空气体滤芯)每5000公里左右更换一次，可以延长发动机的使用寿命。

汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作，也称汽车维修。现代汽车维修主要包括发动机系统(发动机)、变速箱系统、空调节系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统等维修范围。汽车维修的目的是保持汽车整洁，保持技术状况正常，消除隐患，防止故障，减缓劣化过程，延长使用寿命。

建议每5000公里做一次“小保养”。机油滤清器和机油将在“小保养”期间更换。选择一家普通的4S店进行保养。虽然价格贵了一点，但是质量是有保证的。保养时，更换“三过滤器”，即燃油过滤器、空空气过滤器、机油过滤器和机油。目前，大多数汽车使用的燃料是汽油。所谓的燃油滤清器也是汽油滤清器，简称“蒸汽滤清器”，用来过滤汽油燃烧时产生的杂质。

长时间行驶后，机油滤清器和汽油滤清器中会堆积很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增加油耗，所以最好定期更换。并且空空气过滤器也会堆积灰尘和细菌。如果不更换，这样的空空气会在车内循环，影响人体健康。“大保养”一般会更换和维修“三过滤器”。根据车辆情况，维修人员还会提出更换火花塞(大致行驶3万公里以上)、制动液等。一般来说，大保养是以小保养为基础的，这两种保养是交替进行的，由于汽车品牌和车辆损坏的不同，时间间隔也不同。

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