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帕萨特1.4T动力怎么样 帕萨特1.4t和2.0l哪个动力好

来源: 最后更新:23-05-17 09:53:09

导读:1.4T高功率车型最大马力110kW,峰值扭矩250N·m,2.0T低功率标定版最大功率137kW4...

帕萨特1.4T动力怎么样

1.4T高功率车型最大马力110kW,峰值扭矩250N·m,2.0T低功率标定版最大功率137kW4100-6000rpm,峰值扭矩320N·m/1500-4000 rpm。高功率版本的2.0T发动机最大功率162kW,峰值扭矩350N·m/4500-6250 rpm。

新款帕萨特给人的第一印象就是比老款宽很多。它巧妙地利用线条和阴影表面勾勒出动态的一面。虽然专门为中国人的喜好设计的重新设计依然有着大众家庭的氛围,但和旧的相比,可以说是完全新的。全LED光源的大灯是整个系统的标配,车身上的所有光源也是LED光源。大灯采用棱角分明的设计,凹角与中网下方的镀铬条很好的衔接,使得大灯与中网有很强的整体感。转向照明辅助、自适应远近光调节、动态远光灯辅助等多种功能。也将配备,但它可能仍然是一个高度独家的配置。

帕萨特和迈腾一直有着巧妙的关系。这一次,新帕萨特也采用了与迈腾相同的MQB平台。基于这种关系,新帕萨特的轴距与新迈腾相差2871毫米。但在车身尺寸上,新款帕萨特完全超越迈腾,车身长度4933mm,宽度1836mm,相比迈腾来说是一个大圈,也一举超越雅阁和凯美瑞,符合国人的口味。

帕萨特1.4T是干式双离合吗

双离合,即动力换挡(DCT),不同于普通的自动变速系统。它既属于手动变速器,也属于自动变速器。除了手动变速箱的灵活性和舒适性外,还能提供不间断的动力输出。帕萨特280TSI车型(1.4T)配备7速干式双离合。

双离合变速箱分为干式双离合变速箱和湿式双离合变速箱。干湿传动原理基本相同,两个离合器轮流工作。然而,离合器的主动盘和从动盘之间的连接介质是不同的。干式双离合基于空气,湿式双离合基于油。干式离合器主要依靠空气体散热。干式离合器的主要优点是结构简单,成本低,维护和修理成本低,相对经济实用。双离合的优点是动力损失小,两个离合器就像接力赛,动力传递顺畅。那么好处就是省油!干式双离合和湿式双离合的区别在于离合器片的工作环境不同。湿式双离合片是指离合器片浸泡在变速器油中,而干式双离合的离合器片与发动机飞轮直接接触。

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