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美国汽车品牌标志大全有哪些（美国品牌汽车有哪些,标志）

来源： 最后更新：23-05-16 02:02:52

美国汽车品牌标志大全有哪些

美系车外形出众，因此也深受消费者喜爱。那么美国有哪些汽车品牌呢？今天我们就简单介绍几个在路上能看到的美系汽车品牌。

1.凯迪拉克凯迪拉克诞生于1902年被称为美国汽车城的底特律。在过去的一百年里，凯迪拉克在汽车行业创造了无数的第一，为豪华车创造了无数的行业标准。可以说，凯迪拉克的历史代表了美国豪华车的历史。在韦氏词典中，凯迪拉克被定义为“同类中最好、最有声望的东西”的同义词。一直以追求终极荣誉著称的伦敦皇家汽车俱乐部被誉为“世界标准”。凯迪拉克结合了百年历史的精华和一代又一代设计师的智慧，已经成为汽车行业的领先品牌。2.福特汽车公司是世界上最大的汽车公司之一。由亨利·福特先生于1903年在美国底特律创建。现在福特汽车公司是世界上一家超级跨国公司，总部位于美国密歇根州迪尔伯恩。3.克莱斯勒克莱斯勒(香港译名:Justina)，美国著名汽车公司，也是美国三大汽车公司之一。

4.Jeep Jeep是一种越野车，是一种稳定性很好的四轮驱动车。越野车有军用和民用两种，最常见于军用。还有其他专用的越野拖炮车、越野测量车等等。民用越野车和吉普车也是最常用的。还有越野地勘车、民用越野敞篷车等等。5.雪佛兰，也称为雪佛兰或雪佛兰，于1911年由美国人威廉姆·杜兰特和瑞士赛车手兼工程师路易斯·雪佛兰在通用汽车的大股东离开后在美国底特律创立。美国人常给雪佛兰起绰号叫雪佛兰。6.别克是通用汽车在美国、加拿大和中国销售的汽车品牌。销往北美、中国、独联体国家和中东地区。7.悍马美国通用公司以生产悍马而闻名于世。通用汽车的创始人尤特是一家自行车制造商。1903年，他成立了海外汽车部。1908年，约翰·威利收购了越野汽车部门，1912年，他成立了威利斯-陆上汽车公司，生产威利·奈特汽车。2009年，腾中重工未能从通用手中收购悍马。8.林肯是美国著名汽车公司福特旗下的豪华汽车品牌，由亨利·马丁利兰于1917年创立。它的品牌名称以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，林肯以其卓越的性能、优雅的造型和无与伦比的舒适性被白宫选为总统座驾。

美国司法部严查防车贷危机

非法车贷是各地严查的对象，打击非法车贷无国界。在此之前，美国司法部和州司法机构对汽车抵押贷款证券可能存在的欺诈行为展开了全面调查。

■美国司法部严格调查非法汽车贷款。

此前，在美国各州司法官员的聚会上，时任美国司法部副部长的萨利·昆廉·耶茨明确表示，司法部和各州司法机构正在对汽车抵押贷款证券可能存在的欺诈行为进行全面调查。耶茨表示，为了在不正当行为扰乱市场秩序之前将其制止，美国各级检察官正在对汽车贷款业务进行详细调查。“我们可以也应该利用我们在抵押贷款支持证券调查中获得的经验来启动这项调查，以便在潜在的危险发生之前暴露出来并加以预防。”由于未能阻止此前的次贷危机，美国联邦监管机构吸取了教训，开始提前为可能发生的汽车贷款危机做准备。

事实上，在美国政府宣布调查之前，媒体就已经开始关注此事。《纽约时报》和《华尔街日报》相继发表了关于汽车消费者陷入债务纠纷的文章。比如一些低收入的消费者被不法经销商欺骗，申请了他们根本负担不起的贷款，然后因为还不起贷款而被迫放弃车辆。虽然每个地区都有这样的汽车经销商，但他们都没有因此入狱。

值得注意的是，汽车经销商用来欺骗借款人的方法可能是非法的，甚至更不道德。美国研究机构CRL政府事务高级顾问克里斯·库克拉(Chris kukla)表示，车辆贷款的平均期限为66个月。经销商利用延长贷款期限的方法，让每月还款额看似很小，但实际总还款额却很大。有时他们通过延长保修期和服务合同来获利，但购买这些东西往往没有意义。通常，借款人购买车辆的价格往往低于他们必须偿还的债务。据了解，在贷款机构设定利率之前，汽车经销商可以在车辆成本的基础上加价，所以在这种情况下，借款人完全不可能知道经销商的净利润是多少。令人惊讶的是，一些经销商甚至根据肤色调整了涨价幅度。一些调查显示，非裔美国人和西班牙裔人通常比白人支付更高的利率。库克拉说:“那些试图讨价还价的有色人种使用的利率比那些不讨价还价的白人要高得多。”在这次调查之前，几乎没有人会想到经销商歧视有色人种。

■政府加强对汽车贷款市场的监管。

市场秩序离不开政府的监管。在政策层面，美国美国联邦贸易委员会对汽车经销商拥有主要管辖权。与此同时，美国消费者金融保护局(CFPB)对金融公司拥有管辖权，而美国证券交易委员会负责管理证券，谨慎的银行监管机构也将对一些主要交易者进行监督。然而，金融部门监管机构对汽车抵押贷款证券的管理过于仁慈。“一直以来，他们都没有采取严格的措施。”Kukla说，“最有效的方法是引起监管机构的注意，但既然很难向监管机构解释这个问题，不如在一个地区安排更多的监管力量。”

Kukla同意媒体关于汽车贷款的报道。在kukla看来，这些报道可以刺激立法者根据新规严厉惩罚那些看似合法的行为，比如:高利贷利率不固定，贷款期限过长，或者贷款人在没有任何合理证据证明违约存在的情况下，提出“冻结”借款人的车辆。库克拉说:“对车辆贷款仍然缺乏严格的管理。幸运的是，人们开始关注这些问题。”

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