迈腾冷车启动抖动熄火怎么回事迈腾冷车启动抖动熄火怎么回事视频

来源：最后更新：23-05-16 10:00:12

导读：迈腾冷车开始摇晃熄火。首先这种情况是温度低，发动机内温度不够。因此，在冷启动过程中，应喷射更多的燃油...

迈腾冷车启动抖动熄火怎么回事

迈腾冷车开始摇晃熄火。首先这种情况是温度低，发动机内温度不够。因此，在冷启动过程中，应喷射更多的燃油以满足功率要求。

火花塞间隙越大，点火能量越小。在低温下，燃料雾化不好，燃料需要更高的点火能量。如果长时间使用汽车，火花塞的点火间隙很容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性能，导致汽车抖动。此外，点火线圈老化、火花塞高压线老化或漏电也会降低点火能量。开环和闭环控制都存在油气混合比不准确的问题。如果车载电脑判断失误，执行器对油气混合物和点火时间的控制会造成误差，从而降低汽车的动力输出，引起抖动。此外，点火线圈故障也很常见。点火线圈是一个变压器，负责将车辆的低压电流转换为高压电力，使火花塞有足够的电压“产生火花”。点火线圈一旦发生故障，如自身破裂、泄漏等，会造成火花塞点火能力不足或缺乏，进而使该缸混合气不爆燃，导致发动机缺缸、起动困难、加速抖动等。

迈腾冷车启动抖动原因是什么

迈腾冷车启动抖动的原因是点火能量低、积碳不当以及气门和进气口的混合比。

点火能量低:汽车冷启动第一个问题是温度低，发动机内温度不够，燃油和润滑油温度不够。因此，在冷启动时应喷射更多的燃油以满足功率要求。火花塞间隙越大，点火能量越低。低温下燃油雾化不好，燃油需要更高的点火能量。如果长时间使用汽车，火花塞的点火间隙很容易变大，导致点火能量下降，从而影响动力性能，导致汽车抖动。

以及气门和进气口积碳:如果发动机的气门和进气口出现积碳，由于积碳可以吸收适量的燃油，所以ECU会做出错误的判断。实际上，计算机控制假设的100份油气喷出，但实际只有90份进入气缸，所以即使剩余的90份混合油气充分燃烧，也达不到所需的功率，就会出现抖动。

混合比不当:开环和闭环控制都存在油气混合比不当的情况。在闭环控制的汽车中，氧传感器的最低工作温度为370摄氏度。如果汽车刚刚启动，由于排气管内的温度低于370摄氏度，氧传感器将无法工作。此时，ECU判断失误，其通过执行器对油气混合和点火时间的控制出错，从而降低了汽车的动力输出，造成抖动。