来源: 最后更新:23-05-14 07:17:58
凌渡变速箱是湿还是干
大众凌渡的双离合变速箱是干式的。大众一般只对2.0升涡轮增压发动机使用湿式双离合变速箱。双离合变速箱的结构与手动变速箱相似,只是有两套离合器,一套控制奇数档,一套控制偶数档。
2019款凌渡配备了两款发动机,一款是低功率版本的1.4升涡轮增压发动机,另一款是高功率版本的1.4升涡轮增压发动机,两款都是大众的ea211系列发动机。
有干式和湿式双离合变速箱。干式双离合变速箱的离合器片不浸泡在变速箱油中,而湿式双离合变速箱的离合器片浸泡在变速箱油中。
干式双离合变速箱换挡速度快,但能承受的扭矩小,散热也很一般。湿式双离合变速箱的可靠性和稳定性优于干式双离合变速箱,可以承受更大的扭矩,但换挡速度不如干式双离合变速箱快。
大众的1.4升涡轮增压发动机一般会匹配干式双离合变速箱,而2.0升涡轮增压发动机则会配备湿式双离合变速箱。
干式双离合变速箱在正常使用时不会过热,只是在堵车时才会过热。
凌渡变速箱异响怎么办
SAIC-大众凌渡变速箱异响解决方案:在空挡位,变速箱异响:变速箱第一轴前后轴承磨损或松动,或正常啮合齿轮异响;如果其他齿轮有异常噪音,二轴后轴承可能会响,建议去修理厂维修;发动机怠速时变速箱异响:及时检查,必要时更换零件。
齿轮箱异常噪音及其原因如下:
1、空档有异常噪音,踩下离合器踏板后噪音消失。一般是变速器第一轴前后轴承磨损,齿圈松动或频繁啮合所致。如果换了任何一档,多半是第二轴后轴承引起的。对于严重松动或损坏的轴承,应进行修理或更换。
2.发动机怠速运转时,发出有节奏的“嘎、嘎、嘎”声。油门加大,声音更严重,感觉变速器振动,通常是齿面剥落或断齿引起的。如果修理和装配错位,齿轮中心移动,也会发出这种声音。在这种情况下,应将其拆开进行检查,必要时更换新的。
3.行驶中换挡到一定档位后,噪音明显,就是这个档位的齿轮磨损太大,如果产生周期性噪音,就是个别轮齿的损坏。换档操作过程中可能会产生突然的撞击声,齿轮齿可能会断裂。应及时拆卸变速器,以便检查、修理或更换。
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