来源: 最后更新:23-05-13 07:22:56
离合器分离不彻底的原因是什么
离合器分离不完全的原因:(1)离合器踏板的自由行程过大,工作行程过小,是由于压盘向后运动不足,不能完全释放对从动盘的压紧力,离合器处于半离合状态。(2)分离杆弯曲变形;支撑松动;轴的销孔磨损,销脱出,释放杆与释放杆接触面不同。
(3)离合器从动盘翘曲;钢板开裂;摩擦表面粗糙;更换了太厚的新摩擦衬片;从动板或中间压板前后安装错误,无法分离。
(4)离合器从动盘毂键槽和变速器第一轴齿锈蚀或油腻,使从动盘移动卡住,无法分离。
(5)变速器第一轴前轴承因润滑不良被咬,导致发动机直接拖动变速器。
(6)液压式主缸与推杆间隙调整不当;或者铸钢气缸漏油;油路中有空气体,使工作油压低,离合器不能完全分离。
(7)离合器摩擦片是否翘曲变形,花键槽和变速器输入轴键槽是否锈蚀;
(8)离合器摩擦片(厚度)是否新更换。
离合器分离不彻底如何排除
先不要打开点火开关,挂上挡,松开手刹,将离合器踏板踩到底,发动发动机。这时,无论发动机是否着火,如果汽车向前移动,就可以确认离合器没有完全分离。
离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳中。离合器总成用螺钉固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴是变速箱的输入轴。发动机怠速运转时,离合器踏板虽已踩到底,但换挡困难,变速箱档位有碰撞声。勉强挂档后,离合器踏板没有松开,汽车一直在行驶或熄火。需要拆下离合器底盖,将变速器挂入空档,将离合器压到底。然后,用螺丝刀搅拌从动盘。如果能轻松转动,说明离合器分离良好;如果它不动,离合器就没有完全分离。
消除离合器不完全分离的方法如下:
1.检查离合器踏板的自由行程是否过大,并进行调整。
2.检查释放杆的高度是否一致,是否过低。移动车辆下方的分离叉,使分离轴承的前端轻轻靠在分离杆的内端面上,转动离合器一圈进行检查。如果释放杆的内端不能同时接触释放轴承,则意味着释放杆的高度不一致,应进行调整。如果释放杆的高度一致且分离仍不完全,检查杆的高度。将释放杆调整到相同的高度。如果能完全分开,说明原来调整不当或者磨损太多。调节杆后,必须重新调节离合器踏板的自由行程。
3.如果上述调整正常后分离仍不完全,拆下离合器,检查从动盘是否反转,轴向移动是否困难,从动盘是否翘曲,分离杆螺丝是否松动,浮动销是否脱落。
4.对于新铆接摩擦片的离合器,检查从动盘和摩擦片是否过厚。如果太厚,可以在离合器盖和飞轮之间加一个垫片。
5.对于带液压传动的离合器,除了上述检查外,还要检查制动液是否缺乏,管路是否泄漏,液压系统是否有气体排出空。
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