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雷凌和轩逸哪个好 雷凌和轩逸哪个好一点

来源： 最后更新：23-05-12 06:12:16

雷凌和轩逸哪个好

凌和轩逸哪个好？雷凌和轩逸作为日本汽车制造三巨头中的第二巨头，两个车厂的技术方面就不用多说了。作为广汽丰田的年轻车型，雷凌的口碑也在逐年提升。在品牌层面，两者没有区别。

1)比功率:Sylphy采用1.6L传统自然吸气发动机，雷凌采用1.2L D-4T涡轮增压发动机，体积小，扭矩大。发动机转速为1500转/分时可以达到185牛·米的最大扭矩，而Sylphy的最大扭矩为154牛·米，需要4000转/分才能爆炸。在相同功率下，由于排量较小，Ralink占主导地位。2)比率配置

基本配置基本相同，安全配置配备了ABS防抱死制动、制动力分配、刹车辅助和牵引力控制系统。不过，除了这些基本的安全配置外，新款雷凌185T豪华版还配备了发动机启停系统、上坡辅助、BSM平行盲点监测系统和RCTA倒车侧后盲点预警系统。其中，BSM平行盲点监测系统和RCTA倒车侧后盲点预警系统是凯美瑞向下移动的新一代智能安全设备。Sylphy 1.6高级版没有像雷凌豪华版那样配备这两种智能安全配置。事实上，这两种配置可以解决经常遇到的两个非常重要的汽车场景中遇到的问题。

雷凌和雪铁龙C4L怎么选

雷凌是丰田系列车，是A级紧凑型车，属于广汽丰田公司。雷凌是属于丰田系列的高性价比汽车。东风雪铁龙C4L是东风公司推出的车型。东风雪铁龙C4L的前脸变化明显。上下格栅为横向设计。大灯与前格栅连接，雾灯与下格栅连接。

Ralink和雪铁龙C4L 哪个更好哪款车更值得入手

1.力量

雪铁龙C4L使用的1.6 THP涡轮增压发动机有三大驾驶享受:更灵敏、更可靠、更高效。雷凌动力方面，汽油版依旧搭载1.2T+CVT动力组合，最大功率85kW，峰值扭矩185n·m，双擎车型搭载1.8L阿特金森循环发动机和丰田THS II混动系统。发动机最大功率72kW，峰值扭矩142n·m，电机峰值功率53kW，峰值扭矩163n·m，系统综合功率90kW。悬架仍然是前麦弗逊独立悬架和后双叉臂独立悬架组合。

2.配置

雪铁龙C4L配备了Start·Stop发动机智能启停系统(STT)、超净爽智能空调节、MRN智能多媒体系统、后排导航空睡眠头枕和无钥匙进入系统。Ralink所有型号的配置都已更改。最显著的变化是整个系统标配后出风口和后USB充电接口(独占版2个接口)，解决了老款的一大槽。此外，新车还增加了高档真皮中央扶手、高档真皮座椅、高档软质前门饰板和高档真皮内门扶手。这款高档皮包在运动版和科技版上均标配，而专属版则采用豪华真皮+合成革座椅，而低档进取版和豪华版则提供选装包，满足中低档消费者的需求，新雷凌的豪华感将得到显著提升。

3.字体大小

雪铁龙C4L的尺寸为4675/1780/1500毫米，轴距为2710毫米，适中的轴距使得在乘坐舒适性和车身灵活性之间找到更合适的平衡成为可能。汽车侧面的平滑线条从前向后延伸。丰田尺寸:长4630毫米，宽1775毫米，高1480毫米(mm)。

总结:上面已经提到了Ralink和雪铁龙C4L的区别，但是我们还是需要试驾选择哪一款，因为汽车的性能必须亲自测试，试驾过程中可以整体了解汽车的综合性能。试驾应重点了解其动力系统、安全配置和驾驶舒适性。

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