朗逸过坎时减震异响是什么原因（朗逸汽车过减震有点咯吱响）

来源：最后更新：23-05-11 02:03:16

导读：朗逸过栏时减震异常的原因:可能是减震器内的减震器油流动性差或缺油；另一种可能是平衡杆的吊耳、支撑臂的...

朗逸过坎时减震异响是什么原因

朗逸过栏时减震异常的原因:可能是减震器内的减震器油流动性差或缺油；另一种可能是平衡杆的吊耳、支撑臂的橡胶套等橡胶部件老化后失去弹性，导致相邻部件敲击。建议尽快去4S店检查维修。

从山脊逃跑时减震不正常。首先检查减震器故障:

1.检查减震器是否漏油。直视减震器外壳或防尘罩，不要淋雨或洗车。一眼就能看出来。

2.听着。低速行驶时，车轮通过路面凸起部分或有轻微震动时，有异响。减震器的异响不同于其他底盘异响，非常沉闷。如果是前减震器，方向盘上还是有明显的震动。找一个有经验的司机可以准确判断是哪个悬架送的。

3.用手按压每个车轮悬架部分的上部，例如按压前后挡泥板。有故障的减震器被用力按压。这是减震器后期漏油的症状。这只能由有经验的维修技师来判断。

4.如果减震器出现故障，只能更换，不能修理。

其次，检查平衡杆吊耳、手臂橡胶套等橡胶部件是否老化。如果老化，你需要去4S商店更换新零件。

朗逸还是朗行哪个好

朗逸和朗星都是紧凑型家用车，也是热卖车型。这两款车都值得选择。Sylphy的价格稍微高一点，朗星相对更贴近百姓。

外观方面，朗逸在前脸采用了全新的设计风格，前进气格栅采用了三条横向镀铬饰条，上下饰条与大灯组边缘融为一体。在车尾部分，新款朗逸配备了LED尾灯，新款朗逸1.4TSI车型将配备一个全新的车尾标识，上面写着“230TSI”。动力方面，新款朗逸有三款和两款发动机可供选择，其中1.6L和1.4TSI(230TSI)发动机的最大功率分别为110马力和131马力，峰值扭矩分别为155牛米和225牛米，数据表现与目前车型相同。

外观方面，除了动力尾标之外，朗星180TSI的外观与老版几乎一样。作为180车型的标配，行李架凸显时尚运动气质。当然，前格栅也缺少朗逸蓝驱独特的BlueMotion标识。动力方面，2017款朗逸/朗星增加了180TSI(1.2T)动力选项，最大功率81kW(110PS)，最大扭矩200Nm，与7速DSG变速箱相匹配。参数方面，马力与1.6L发动机功率相同，但扭矩较大，2000转后即可达到峰值。