科目二侧方停车如何控制车速（科二侧方停车方法）

来源：最后更新：23-05-10 05:59:52

导读：首先要明确:在试验侧停车的过程中，车可以在中间稍微停一下(也就是当然不能停很久)，但不能停。此外，汽...

科目二侧方停车如何控制车速

首先要明确:在试验侧停车的过程中，车可以在中间稍微停一下(也就是当然不能停很久)，但不能停。此外，汽车的速度必须足够慢，才能顺利到位。应该根据行驶阻力来控制离合器。当阻力大时，离合器应该高，当阻力小时，离合器应该低。从而控制车速。

无法控制车速的原因:

1.手脚协调性差；

当“打方向”和“踩离合”同时进行时，就出现了“忽略顶”的情况；打方向的时候注意手，不注意脚(离合)——离合侧松了，所以车速变快了。侧停车熄火的过程通常是在这样的情况下发生的:当离合器过高，车速过快时，稍微压下离合器，结果往往会多压一点，车就不走了，然后再次抬起离合器时熄火。

2.离合器的“高低”控制应该是动态的，而不是恒定的；

汽车的行驶阻力是动态变化的，而不是恒定的。通过离合器控制速度是指根据行驶阻力动态控制离合器水平，使速度尽可能保持稳定。也就是说，为了达到稳定车速的目的，离合器的水平必须是“可变的”。

科目二侧方停车限时是多少

侧面停车时间限制只有90秒。很多同学觉得这太有挑战性了！其实只要你慢慢练但是一定要练，在有限的时间内根本没关系！侧面停车测试的内容并不复杂，即要求学生将车辆正确停放在指定的侧面停车位。

有一些横向停车直接扣100分的情况:即车辆行驶时，车轮碰到道路边线和车辆段线；车辆关闭或停放；停车后，车身越线；此外，车辆停止入库后，车轮会接触到车库的边线。新手学员在平时的驾驶练习中一定要注意这些错误，以免考试时被扣分。部分同学倒车入库时对离合器踏板不熟悉，考前没有进行自适应操作。试试离合器的松紧和高低位置。结果，不适合驾驶时离合器操作，车辆中途停车。当然也会被判定为考试不及格。

侧边停车主要包括以下四个步骤:第一步，使车前右三分之一沿道路右线后退，直到右后视镜看到车库左前角，为下一步操作做准备；第二步，当仓库左前角从右后视镜消失时，学生向右打死方向盘；第三步，然后观察左后视镜，当视野中车库右后角在车身延长线上时，拉直方向盘，回到车库；第四步，继续观察左后视镜。当看到左后轮胎即将碰到车库左线时，向左打死方向盘。当车身两侧与车库边线平行时，停车准备出仓。