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柯迪亚克gt是国6吗 2018款柯迪亚克是国几的?

来源: 最后更新:23-05-09 10:06:32

导读:斯柯达科迪亚克GT源自科迪亚克,所以外观上与科迪亚克非常相似,但轿跑车式的滑背造型是其最大的亮点。科...

柯迪亚克gt是国6吗

斯柯达科迪亚克GT源自科迪亚克,所以外观上与科迪亚克非常相似,但轿跑车式的滑背造型是其最大的亮点。科迪亚克GT的前脸采用家族式直瀑中网,搭配狭长的大灯组,看起来极具攻击性。值得一提的是,镀铬饰条并没有完全包围整个中网,而是留了一部分,让车辆的前脸看起来更加不羁了一点。

相比科迪亚克GT的内饰,这款科迪亚克GT的内饰更受年轻人的欢迎。三位平底方向盘凸显其运动风格,10.25英寸全液晶仪表盘显示效果细腻,可切换四种不同风格,既彰显个性,又大大增强了豪华感。笔者认为科迪亚克GT的配色非常讨喜,在照顾家庭风格的同时又不失运动感。前排座椅为运动风格座椅,提供更多侧向支撑,硬度适中,乘坐舒适。内饰空隔层和储物空隔层都很出色,但唯一遗憾的是后备箱空隔层比较小,但也能满足日常使用。这款科迪亚克GT一共推出了7款车型(除了最低款车型,其他车型都有5国6国可选),有三种动力可供选择。TSI280两驱标准版车型搭载1.4T发动机,最大功率150Ps,峰值扭矩250n·m;;TSI330为2.0T低功率版本,最大功率186Ps,峰值扭矩320N·m;TSI380车型为2.0T高功率版本,最大功率220Ps,峰值扭矩350N·m,传动系统为7速湿式双离合变速箱。值得一提的是,官方TSI380版本给出的破百时间只有7.5秒!不辱“GT”之名。实际使用中,如果你想往后推,只需轻轻踩下油门,2.0T发动机的大功率版本就会将你“钉”在座椅上。轻盈的油门和积极的升档是科迪亚克GT最明显的驾驶体验,但降档需要更深一步的油门。笔者认为可能是为了保证燃油经济性的特殊调整。

柯迪亚克gt是什么发动机

为了保证其GT版本的性能,科迪亚克GT 380TSI搭载了第三代EA888系列2.0T大功率发动机,匹配7速双离合变速箱和全时四驱系统。这套动力总成足以让一辆七座SUV发挥多路况的操控性能。

第三代EA888发动机采用进气歧管多点喷射(MPI)和缸内直喷(GDI)相结合的双喷射系统。充分补充MPI和GDI喷射方式的优缺点,进一步提升发动机的燃油经济性、动力性和排放性能。在低发动机转速和扭矩下,采用MPI喷射模式,以避免在低发动机转速和扭矩下GDI模式中喷射路径短和雾化不足。发动机在较低转速和较高扭矩下采用MPI和GDI双喷射模式。发动机采用高速大扭矩GDI喷射方式。结合两种有效喷射方式的优点,可以更好地兼顾低速和高速时的动力和排放,有效降低城市路况下高油耗、高排放的表现。

发动机启动时会使用歧管喷射系统,可以帮助发动机更快地达到工作温度(90℃),减少这个过程中的积碳。可以说歧管喷射起到了辅助暖机的作用。

为了降低发动机的工作温度,提高发动机的整体寿命。为大众第三代EA888发动机开发了双回路发动机冷却系统。在预热阶段,冷却液几乎不流动,气缸体快速预热,可以快速达到工作温度。在冷启动阶段,不同的冷却液回路由节温器旁通阀控制,避免冷却液温度损失,快速达到标准工作温度。气缸盖内较低的温度使燃烧室的冷却性能更好,从而降低了发动机的爆震倾向。使发动机快速达到暖机温度,节油环保;运行更平稳,延长发动机寿命。

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