来源: 最后更新:23-05-09 06:37:57
如果出现了这种现象,需要检查一下每个车轮的制动力,还需要检查一下刹车总泵和刹车分泵,并且还要检查一下管路。
如果制动力分配不合理,那就会出现偏刹现象。
刹车系统是汽车上一个很重要的系统,这个系统关乎到行驶安全性。
如果左右两边的车轮新旧程度不一样,也会导致偏刹现象。
如果左右两边的车轮新旧程度不一样,那轮胎的抓地力就是不一样的,在刹车时就会出现偏刹现象。
汽车的轮胎是唯一与地面接触的部件,在刹车时,如果轮胎的抓地力较好,那车子可以很快停下来。如果轮胎的抓地力不好,那车子的刹车距离就会延长,甚至还可能出现抱死现象。
所以,当出现偏刹现象时,不仅要检查制动系统,还要检查一下轮胎。
建议车友们定期更换轮胎,轮胎属于橡胶制品,长时间使用会出现老化现象。
在更换轮胎时,最起码同轴的两个轮胎要一起更换掉,不要只更换单侧轮胎。
在平时用车时,要经常检查轮胎的气压,还要经常检查轮胎表面是否存在破损现象。如果两侧轮胎的气压相差过大,那在刹车时,也可能会出现偏刹现象。
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