来源: 最后更新:23-05-07 04:42:12
1、在新动力系统的驱动下,速锐在加速方面有出色表现。发动机转速1750转/分时,涡轮介入,整车加速变得迅猛,充沛的动力一直持续到5000转/分;
2、双离合变速器总体表现够平顺,只低速起步时有些振颤的感觉。千万别介意这一点瑕疵,比亚迪率先国产化双离合变速器的成绩值得骄傲;
3、比亚迪成功克服了以前双离合变速器控制系统孔结晶带来的问题,试驾过程中我们也没发现变速器有非正常情况发生。当车速达到100公里/小时,发动机转速在2200转/分左右,车速120公里/小时,发动机转速2700转/分,整体的节油效果应该不错。除了加速那一瞬,一般工况噪音控制还是比较令人满意。
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