英菲尼迪QX50的后悬架类型
来源： 最后更新：23-05-07 03:59:16
导读：这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架，多连杆独立悬架是一种常见的独立悬架。英菲尼迪QX50是一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮
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这款车的后悬架使用了多连杆独立悬架，多连杆独立悬架是一种常见的独立悬架。
英菲尼迪QX50是一款中型suv，这款车一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。
低功率版2.0升涡轮增压发动机有245马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时技术。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机有272马力和380牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4400到4800转每分钟。这款发动机搭载了可变压缩比技术和可变气门正时技术。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速箱。
cvt变速箱在换挡过程中是几乎没有顿挫的，这种变速箱可以让发动机一直保持在合理的转速区间内，这样可以提高发动机的燃油经济性。
如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。
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