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后桥异响故障什么原因 汽车后桥异响是什么原因

来源： 最后更新：23-05-04 10:08:55

后桥异响故障什么原因

后轮轴指的是车辆动力传动装置的后传动轴部件。它由两个半桥组成，可以实现半桥的差动运动。同时，它也是支撑车轮和连接后轮的装置。后轮轴异响的主要原因是:齿隙不均匀、齿隙过大或过小、位置不当、轮齿损坏或轴承损坏等。

1、齿隙不当的噪音。正常情况下，自动启动或换挡时，主减速器各轴承的预紧力会在短时间内在后轮轴造成金属碰撞。当车速稳定时，碰撞会变成持续的噪音。当加速器快速变化时，后轮轴会发出不整齐的“咔嗒”和“咔嗒”声，这通常是由齿间过大的齿隙引起的。如果汽车低速行驶时有“哇”的一声，类似消防车的警笛声，则在加速或减速时有“噌噌”的一声，并伴有后轮轴发热的现象，这通常是由于反冲过小造成的。上述异常噪音是由于齿轮和花键磨损严重，齿间间隙过大或过小，或润滑油不足造成的。

2.齿侧制动器间隙不均匀的噪音2。当自动启动或速度急剧变化时，会有有节奏的“窒息”噪音。同时，汽车转弯时，车身后部会伴随抖动，这通常是齿侧制动间隙不均匀引起的异常噪音。差速器壳螺丝松动、从动齿轮齿圈锄头松动(有些车是螺丝)、齿轮工作时跳动和跳动，造成齿隙忽大忽小，是齿隙不均匀的直接原因。

3.汽车行驶时，车速越高，噪音越大，滑行时噪音减小或消失，通常是轴承磨损或齿轮间隙紊乱引起的。如果上坡时车速急剧变化或有声音，说明齿轮啮合间隙过大。

4.踩下油门踏板时，汽车行驶正常，松开油门踏板时发出“呜”的响声，但在匀速行驶时，响声消失，一般是由于主动锥齿轮法兰紧固螺母松动所致。

后桥异响什么原因

汽车后轮轴异响的原因有:齿轮油不足或粘度下降；轴承紧密度调整不当；主减速器齿轮间隙调整不当；齿轮过度磨损或损坏；差速器行星齿轮、半轴齿轮或半轴花键过度磨损或损坏。

不当反弹的声音。正常情况下，自动启动或换挡时，主减速器各轴承的预紧力会在短时间内在后轮轴造成金属碰撞。当车速稳定时，碰撞会变成持续的噪音。当加速器快速变化时，后轮轴会发出不整齐的“咔嗒”和“咔嗒”声，这通常是由齿间过大的齿隙引起的。如果汽车低速行驶时有“哇”的一声，类似消防车的警笛声，则在加速或减速时有“噌噌”的一声，并伴有后轮轴发热的现象，这通常是由于反冲过小造成的。上述异常噪音是由于齿轮和花键磨损严重，齿间齿隙过大或过小，或润滑油不足造成的。

如果在行驶过程中后轮轴有很大的噪音，大部分是齿轮齿或轴承。转弯时汽车发出“哔、哔”的响声，低速直线行驶时也能听到，但速度增加时就消失了，通常是差速器行星齿轮啮合间隙过大或半轴齿轮、键槽磨损所致。

当汽车行驶时，发现后轮轴发出噪音。停下来摆好后轮轴的一边，用彩笔在轮胎和传动轴上做好标记，然后挂档让发动机以最低稳定转速运转，听一定时间内内部噪音的数量。如果噪音次数略大于车轮转数的1.5倍，可能是圆锥从动齿轮摆动，具体原因可能是圆锥从动齿轮跳动或有故障。

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