来源: 最后更新:23-05-04 10:08:55
后桥异响故障什么原因
后轮轴指的是车辆动力传动装置的后传动轴部件。它由两个半桥组成,可以实现半桥的差动运动。同时,它也是支撑车轮和连接后轮的装置。后轮轴异响的主要原因是:齿隙不均匀、齿隙过大或过小、位置不当、轮齿损坏或轴承损坏等。
1、齿隙不当的噪音。正常情况下,自动启动或换挡时,主减速器各轴承的预紧力会在短时间内在后轮轴造成金属碰撞。当车速稳定时,碰撞会变成持续的噪音。当加速器快速变化时,后轮轴会发出不整齐的“咔嗒”和“咔嗒”声,这通常是由齿间过大的齿隙引起的。如果汽车低速行驶时有“哇”的一声,类似消防车的警笛声,则在加速或减速时有“噌噌”的一声,并伴有后轮轴发热的现象,这通常是由于反冲过小造成的。上述异常噪音是由于齿轮和花键磨损严重,齿间间隙过大或过小,或润滑油不足造成的。
2.齿侧制动器间隙不均匀的噪音2。当自动启动或速度急剧变化时,会有有节奏的“窒息”噪音。同时,汽车转弯时,车身后部会伴随抖动,这通常是齿侧制动间隙不均匀引起的异常噪音。差速器壳螺丝松动、从动齿轮齿圈锄头松动(有些车是螺丝)、齿轮工作时跳动和跳动,造成齿隙忽大忽小,是齿隙不均匀的直接原因。
3.汽车行驶时,车速越高,噪音越大,滑行时噪音减小或消失,通常是轴承磨损或齿轮间隙紊乱引起的。如果上坡时车速急剧变化或有声音,说明齿轮啮合间隙过大。
4.踩下油门踏板时,汽车行驶正常,松开油门踏板时发出“呜”的响声,但在匀速行驶时,响声消失,一般是由于主动锥齿轮法兰紧固螺母松动所致。
后桥异响什么原因
汽车后轮轴异响的原因有:齿轮油不足或粘度下降;轴承紧密度调整不当;主减速器齿轮间隙调整不当;齿轮过度磨损或损坏;差速器行星齿轮、半轴齿轮或半轴花键过度磨损或损坏。
不当反弹的声音。正常情况下,自动启动或换挡时,主减速器各轴承的预紧力会在短时间内在后轮轴造成金属碰撞。当车速稳定时,碰撞会变成持续的噪音。当加速器快速变化时,后轮轴会发出不整齐的“咔嗒”和“咔嗒”声,这通常是由齿间过大的齿隙引起的。如果汽车低速行驶时有“哇”的一声,类似消防车的警笛声,则在加速或减速时有“噌噌”的一声,并伴有后轮轴发热的现象,这通常是由于反冲过小造成的。上述异常噪音是由于齿轮和花键磨损严重,齿间齿隙过大或过小,或润滑油不足造成的。
如果在行驶过程中后轮轴有很大的噪音,大部分是齿轮齿或轴承。转弯时汽车发出“哔、哔”的响声,低速直线行驶时也能听到,但速度增加时就消失了,通常是差速器行星齿轮啮合间隙过大或半轴齿轮、键槽磨损所致。
当汽车行驶时,发现后轮轴发出噪音。停下来摆好后轮轴的一边,用彩笔在轮胎和传动轴上做好标记,然后挂档让发动机以最低稳定转速运转,听一定时间内内部噪音的数量。如果噪音次数略大于车轮转数的1.5倍,可能是圆锥从动齿轮摆动,具体原因可能是圆锥从动齿轮跳动或有故障。
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