后备箱密封条更换需要打胶吗（后备箱密封条更换需要打胶么）

来源：最后更新：23-05-04 08:40:14

导读：正常情况下，只要将密封条夹紧，就不需要涂胶。密封条的主要作用是密封。窗户、天窗、后备箱等地方都有密封...

后备箱密封条更换需要打胶吗

正常情况下，只要将密封条夹紧，就不需要涂胶。密封条的主要作用是密封。窗户、天窗、后备箱等地方都有密封条。密封条不仅可以防水，还可以隔音防风，起到非常重要的作用。

密封条的主要材料是橡胶，容易老化，汽车经常经历风吹日晒，所以密封条在汽车上的老化和损坏是不可避免的，所以汽车密封条在使用几年后必须更换。密封条的选择要根据自己的车型，不同的汽车密封条是不一样的，所以在更换之前要选择适合自己车的。在-40℃的低温试验中，密封胶带不变硬、不变脆，仍保持胶带的柔软性和良好的附着力，表现出优异的耐寒性。但在120℃的高温下，密封条的耐候性仍然良好，其弹性、形状和功能不受影响。

密封材料的选择决定了其永久的柔软性和弹性。通过调整配方，可以提高干燥后密封胶的柔软度，并在金属片和胶带之间形成良好的密封层。丁基橡胶独特的高弹性确保密封剂可以很容易地从金属板上剥离，而不会污染金属板。

后备箱切割对车影响大吗

切割后备箱对汽车的影响很大，因为后备箱面板与车身焊接在一起，切割后备箱后可能会严重影响车身的强度。此外，割除后备箱后，二手市场会有一定的贬值。

驾驶过程中，每个驾驶员都可能遇到追尾，造成后翼子板损坏。通常，车辆的尾门与车身焊接在一起。当去4S的商店或修理厂时，有时工作人员会建议切割尾门并焊接一个新的尾门。

如果事故严重，后备箱需要整体切割，可能会严重影响车身强度。因此，焊接工艺必须得到保证。尾门被切后，车在二手市场肯定会贬值。因为已经切割的车辆可以视为事故车辆，在二手车市场，汽车经销商和客户认为使用寿命、安全性能、搬运性能等。其中的事故车辆是原车无法比拟的，而且会大大贬值。切割后，背板会用新材料焊接，这样零件就不会因为切割而丢失。背板共2层，外层覆盖铁皮，内部为结构框架，只会切割外部，不会改变框架。因此，切割后翼子板对车辆的刚性影响不大，不影响车辆的安全性能。