来源: 最后更新:23-05-04 03:09:20
汉兰达适时四驱开关在哪
汉兰达的四驱操控非常简单。只涉及一个四轮驱动按钮。在方向盘的右侧,可以在两种状态之间切换,一种是四轮驱动锁定,另一种是四轮驱动自动。四轮驱动(全轮驱动)可以在车辆陷在泥里需要脱困时使用。当所有车轮都受到强大的驱动力时,可以使用全轮驱动锁定模式。
适时四驱的优势与全时四驱相比,适时四驱的结构要简单得多,不仅可以有效降低成本,还有助于减轻整车重量。由于适时四驱的特殊结构,更适合前横置发动机前驱平台,这使得很多在此平台上打造的SUV或四驱车都有可能配备四驱系统。
与后驱平台相比,前驱平台更有利于拓展车内空空间,传动效率更高,传动系统噪音更低。这些优势对于小型SUV尤其重要,尤其是发动机排量较小的SUV。由于全时四驱结构复杂,传动部件多而重,动力的响应性会大大降低。如果小排量发动机配备全时四驱,会明显感觉动力不足。由于全时四驱的高功耗,汽车的经济性受到显著影响,适时四驱可以很好的兼顾经济性。
汉兰达适时四驱怎么用
汉兰达四轮驱动模式可以在车辆陷入泥淖需要脱困时使用。当所有车轮都受到强大的驱动力时,可以使用全轮驱动锁定模式。按下四驱模式开关,驾驶仪对应的指示灯亮起。根据行驶条件,发动机扭矩最大限度地分配给后轮。
1.汉兰达全轮驱动锁定模式的工作条件
对于没有智能进入和启动系统的车辆,发动机开关设置为“ON”位置;
对于配有智能进入和启动系统的车辆,发动机开关处于点火开启模式。
2.汉兰达全轮驱动解锁模式
施加制动时,取消全轮驱动锁定模式,以确保ABS和VSC系统的有效运行;
当车速超过40公里/小时(km/h)时,全轮驱动锁定模式被取消。
汉兰达采用适时四驱系统,中央差速器为多片离合器限滑差速器,基于ESC系统的电子辅助刹车。电控多片离合器负责向后轮轴传递动力,电脑会根据车辆的行驶状态将动力分配给前后轴。通常车辆偏向前轮,可以在100: 0到50:50之间自动切换。驾驶员也可以手动锁定中央差速器,理论上驱动力会固定在50:50。
汉兰达的四轮驱动系统是一大亮点。正确使用四轮驱动可以充分发挥汉兰达的强劲动力。同时,拥有HAC(上坡辅助)和DAC(陡坡缓降)也是汉兰达的优势。HAC会自动保持四轮制动油压停止2秒,趁早避免打滑。DAC可以使汽车在下坡时匀速行驶,提高了下坡安全性。
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