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国人为什么要买丰田车 为什么那么多人买丰田

来源: 最后更新:23-05-01 01:54:41

导读:买大众的人那么多是什么原因?因为大众汽车的配置往往比日系车高,比如涡轮增压器、电子手刹、前后LED灯...

国人为什么要买丰田车

买大众的人那么多是什么原因?因为大众汽车的配置往往比日系车高,比如涡轮增压器、电子手刹、前后LED灯、ESP.....只要是同一档次,大众汽车的配置肯定比日系车高,但大众也比日系车贵很多。但即便如此,还是有很多人选择向公众开放。原因无非是开了一个扎实的网站,动力好,质感好。如果每年开一万公里纯家用,一定要选大众!

还有,大众很稳定,质量很高。德系车的一贯追求会遇到不可避免的瑕疵,但它在不断改进,所以我们完全不用担心,大众汽车只会越来越好。然而,日系车的动力就没那么强了。不仅水军众多,给人以车质好的错觉,还玩饿销量。其实三大项都很落后!

大众汽车于20世纪80年代进入中国市场,是中国第一批进口汽车。先入为主的“洋和尚会念经”观念给中国人留下了深刻的印象。丰田直到2002年才进入中国市场。单从时间线来看,中国人更愿意相信前者。

买大众的人那么多是什么原因?因为大众汽车的配置往往比日系车高,比如涡轮增压器、电子手刹、前后LED灯、ESP.....只要是同一档次,大众汽车的配置肯定比日系车高,但大众也比日系车贵很多。但即便如此,还是有很多人选择向公众开放。原因无非是开了一个扎实的网站,动力好,质感好。如果每年开一万公里纯家用,一定要选大众!

国三标准的车能开多久

自2007年国家三级标准实施以来,距离目前最古老的国家三级车到来也不过十年。理论上讲,达到年龄限制的轻货和大件都会报废,但可以申请延迟报废。也就是说,第三辆国产车还能开两三年。2020年国六标准正式实施后,国三车将强制报废。

我国有明确规定,私人乘用车不报废,但行驶到60万公里后只能“引导报废”。此外,轻型货物和大型货物的强制报废期限为10年,但最多可延迟5年,即中国第三卡车的强制报废期限最长为15年。所以现在三国车还是可以正常检查的,如果车况正常,三国车还是可以一直开的。

虽然国三车还能开,但也面临着没地方开的尴尬局面。北京、郑州、深圳、福州、济南等城市相继发布全国第三汽车限行区域。违反禁止和限制规定者将被罚款和扣分。其实限制是引导报废的一种手段。你通过各种措施使用你的旧车,从而换一辆新车,越来越不方便,也越来越不经济。

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