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磨合期油耗与正常油耗(磨合期油耗与正常油耗差多少)

来源: 最后更新:23-04-24 07:10:26

导读:一般汽车在磨合期内的油耗要比出了磨合期之后的油耗高一些,一般的汽车磨合期油耗要比正常油耗高2升。汽车处于磨合期时,发动机内部的运行阻力其实是比较大的,这就是磨合期油耗高的原因。并且,汽车出厂时,发动机

一般汽车在磨合期内的油耗要比出了磨合期之后的油耗高一些,一般的汽车磨合期油耗要比正常油耗高2升。

汽车处于磨合期时,发动机内部的运行阻力其实是比较大的,这就是磨合期油耗高的原因。

并且,汽车出厂时,发动机内加的机油是初装油,这种机油与普通的机油是不同的,初装油是非常适合在磨合期内使用的。

汽车的磨合期一般是3000到5000公里,出了磨合期之后,就需要进行首保了。

首保是非常简单的,一般首保只需要更换机油和机油滤芯就可以了。

大部分4s店的首保也都是免费的。

首保过后,汽车的油耗就会下降。

汽车的油耗不仅取决于汽车本身,也取决于驾驶员的驾驶习惯和行驶路况。

如果每天都在拥堵的市区道路内行驶,那车子的油耗一定是比较高的。如果每天都在比较通畅的高架路或高速公路行驶,那车子的油耗是比较低的。

油耗也与使用的机油粘度有关系。如果使用的机油粘度较大,那油耗会高一些。如果使用的机油粘度较低,那油耗会低一些。

在选择机油时,需要选择适合自己汽车发动机的机油粘度。

标签: 油耗  磨合期  

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