来源: 最后更新:23-04-23 04:52:26
方向盘位置传感器设定有哪些方法
1.转向零位的设置方法:(1)保持前轮在一条直线上,用Evka进入【中国车型】-【大众奥迪】-【v 7.5】-【底盘】-【44助力转向】,向左转动方向盘4 ~ 5度(一般在10度以内),再将方向盘转回来。(2)再右转4 ~ 5度,将方向盘右转,双手离开方向盘。(3)点击菜单[11登录]-输入3l875并按回车键。(4)点击菜单【04基本设置】-进入060,按激活键。(5)退出Evka解码器菜单,关闭点火开关6s。
注意:设置转向零点时,发动机不能运转。方向盘左右转动后,会再次调整。双手必须离开方向盘,这样方向盘才能静止,这样控制单元才能确认零位。2.转向助力的设置方法,使用Evka解码器的菜单进入【44助力转向】-【 10调节】-【 00L】。请注意,从中间位置向左或向右的最大旋转角度为90°。3.转向极限位置的设置方法如果转向角度传感器G85、转向器总成(含转向控制单元J500)、转向柱开关总成(含控制单元J527)或四轮定位已经做过一次,设置转向零点(中间)后出现故障代码02546,则需要设置转向极限位置,具体方法如下。(1)保持前轮直线行驶,启动发动机,向左转动方向盘10度左右,停IS ~ 2S,恢复对中。(2)将方向盘向右旋转10度,暂停LS ~ 2s,恢复对中。(3)将手从方向盘上移开,停1 ~ 2秒钟。(4)将方向盘向左转动到底。暂停ls-2s。(5)向右转动方向盘,停1-2秒钟。(6)将方向盘转回正常,关闭点火开关6s,设定完成。
方向盘位置在车外能听到异响是什么原因
方向盘位于车外时能听到异响的原因:转向柱与脚垫摩擦、气囊游丝故障、减震器平面轴承缺油、平衡杆胶水松脱、转向动力油脏污、转向灯后回弹夹异响、动力带松紧不当或老化、限位螺钉防尘罩损坏等。
方向盘能听到车外异常噪音的原因如下:
1.转向柱和脚垫之间的摩擦声
如果在驾驶方向盘的时候发现异响是从方向盘下面发出来的,应该检查一下转向柱和汽车脚垫,因为安装在汽车后面的脚垫太大,与转向柱直接接触,会随着转向柱的转动产生摩擦。如果没有润滑,就会产生摩擦声。在这种情况下,只需涂抹一些润滑油。
2.安全气囊游丝故障
如果发现声音来自方向盘,这个问题多半是方向盘内部气囊游丝的干扰造成的。拆下方向盘安全气囊游丝,涂上一些黄油,看看它是否还响。如果它仍然响,更换可能损坏的气囊游丝。
3.减震器平面轴承缺油
驾驶方向盘时,如果发现异响来自车外,可能是减震器平面轴承缺油导致的声音。只需打开引擎盖,听是否有声音从减震器顶座发出,就可以知道是否是减震器平面轴承发出的。如果减震器平面轴承缺油,涂上一些黄油,如果涂完还响,就更换。
4.平衡杆胶水松了。
如果声音不是来自减震器的平面轴承,检查下平衡杆胶是否有松动或损坏。平衡杆胶松动或损坏,不仅在方向行驶时会发出声音,在通过不平整路面时也会发出声音。平衡杆胶的松动可以通过增加垫片来解决,如果损坏了可以更换。
5.转向动力油太脏。
如果助力油太脏,会增加助力系统的压力,助力泵会发出“嗡嗡”的噪音。需要及时更换转向助力油。
6.转向信号灯后面的回弹夹发出异常声音
打了转向开关后打方向盘,会得到这个声音,是转向灯自动回位机构的回弹夹发出的声音。不过,这种声音是最正常的。当你转动方向盘时,心中会有一个结,当方向盘转动一次时,会出现三个结,因为转向柱一转有三个自动回停,所以会出现这种声音。这时,只要关闭转向灯,声音就会消失。
7.动力皮带松紧不当或老化
对于机械液压助力,如果助力皮带张紧不当或老化,会听到异常声音,需要调整皮带松紧或更换皮带。
8.限位螺钉的防尘盖损坏。
方向盘触底时,限位螺钉直接与限位装置摩擦,发出吱吱的响声。建议更换限位螺钉,或者在限位螺钉上涂抹黄油或黄油,暂时消除噪音。当然,方向盘和转向柱的异响也可能与温度有关,塑料件之间因热胀冷缩产生的摩擦会产生异响。
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