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发动机工作温度多少正常 发动机工作时温度有多高

来源: 最后更新:23-04-22 03:25:15

导读:发动机的正常工作温度在85-105度之间。一般汽车发动机在最大负荷时,即全油门时,进气温度约为0~8...

发动机工作温度多少正常

发动机的正常工作温度在85-105度之间。一般汽车发动机在最大负荷时,即全油门时,进气温度约为0 ~ 80度。如果是增压发动机,夏天会有80度的进气温度。

在压缩冲程中,温度总是会上升到500 ~ 600度。压缩过程向气缸壁释放热量。点火后,当地峰值温度将升至2000度甚至更高。废气的平均温度约为800 ~ 1000度。

发动机工作温度

1.水温为CH,C表示60度。只要水温表的指针指向C,就表示水温已经到了60度。

2.h红格子表示温度110度,指针始终在中间位置为宜。当指针进入红色区域时,水温过高,需要立即停车关闭发动机。

3.如果水温长时间过高,就会出现“沸腾”,即发动机冷却液沸腾,导致水箱膨胀,发动机过热损坏。

发动机工作温度过低怎么办

发动机工作温度过低,往往是由于百叶窗风扇、水温传感器、节温器故障造成的。解决办法就是及时检查相关部件,尽快解决问题,不要把小故障积累成大故障。

当发动机处于合适的温度时,内部部件可以进入最佳工作状态,燃油燃烧更加充分,动力充沛。发动机的正常工作温度在85℃到95℃之间。低于这个范围,发动机就会过冷。

那么发动机温度低的危害:

(1)如果发动机温度低,即气缸壁散热过多,气缸内气体压力低,热效率降低,会增加油耗。

(2)燃油蒸发雾化不良,混合气过浓,燃烧不完全,油耗增加。

(3)未燃烧的汽油冲进曲轴箱,稀释机油,造成零件磨损。

(4)低温时,机油粘度增加,流动性变差,润滑不良,轴承磨损增加。

(5)燃烧产生的蒸汽未能完全蒸发,凝结在气缸壁上,然后产物形成腐蚀性物质腐蚀零件。

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