独立点火工作原理是什么（独立点火系统的工作原理）

来源：最后更新：23-04-21 10:04:40

导读：独立点火的工作原理，发动机计算机综合各传感器的输入信息，从存储器中选择最合适的点火提前角，然后根据曲...

独立点火工作原理是什么

独立点火的工作原理，发动机计算机综合各传感器的输入信息，从存储器中选择最合适的点火提前角，然后根据曲轴位置传感器判断曲轴转速、位置和压缩上止点的几个气缸，再控制大功率晶体管的通断，即控制点火线圈一次电流的中断。

独立点火，英文为线圈式，简称COP。Coil-On-Plug字面翻译为“线圈在火花塞上”，线圈直接安装在火花塞上，即一个气缸的独立线圈，俗称“独立点火”。

独立点火系统的工作原理与其他点火系统基本相同。通常，点火线圈中有两组线圈，初级线圈和次级线圈。点火线圈之所以能把车辆的低电压变成高电压，是因为它和普通变压器具有相同的形式，初级线圈的匝数比大于次级线圈。原边线圈通电时，随着电流的增大，周围产生强磁场，铁芯储存磁场能量。当开关器件断开初级线圈的电路时，初级线圈的磁场迅速衰减，次级线圈将感应出高电压。初级线圈磁场消失越快，电流断开瞬间的电流越大，两个线圈的匝数比越大，次级线圈感应的电压越高。

独立点火系统与其他点火系统的真正区别在于，每个铜线圈直接安装在火花塞上，电压直接连接到火花塞电极上，而不经过分电器或高压点火线。这种连接方式使火花尽可能强烈，提高了点火系统的可靠性。