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东风日产奇骏最小离地间隙是多少(奇骏最小离地间隙实测)

来源: 最后更新:23-04-19 11:26:23

导读:琦君销售2019款,其中2.0L车型空离地间隙为208mm,2.5L车型空离地间隙为210mm。汽车...

东风日产奇骏最小离地间隙是多少

琦君销售2019款,其中2.0L车型空离地间隙为208mm,2.5L车型空离地间隙为210 mm。

汽车离地间隙的高度值不是静态的,而是取决于负载条件。因此,离地间隙的确定也取决于载荷的变化,离地间隙应根据载荷变化的最大值来考虑。最小离地间隙是指汽车满载和静止时除车轮外的最低点与支撑平面的距离,用来表示汽车在不碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。琦君定位为SUV,SUV的最小离地间隙一般为200到250 mm,对于SUV来说,离地间隙越小(小于200 mm),通过性能越差,越注重道路性能,也就是城市SUV;离地间隙越大(大于250 mm),通过性越好,越注重野外表现,属于偏向纯越野的SUV。目前部分高端SUV还配备了高度可调空气动悬架,兼顾了机动性和越野性能。所以琦君的传球表现非常好,操控性也很高。

东风日产奇骏座椅加热怎么打开

日产琦君座椅加热开关不在空调节面板上,而是在鞍座变速杆后面,按下按钮可以有选择地加热主/副驾驶座椅。

座椅加热是指座椅内的电加热装置。一般出现在有真皮座椅的车辆上。因为冬天真皮座椅的表面材质比较低,当座椅加热后,在寒冷的冬天坐下来侍候你的就不会是冰冷的皮椅了。大多数电加热装置都有温度可调的功能。加热是利用座椅内的电热丝对座椅内部进行加热,通过热传递将热量传递给乘坐者,从而改善冬季长时间停车后座椅过度冷却带来的座椅不舒适感。

琦君采用多层人体工程学座椅(所有座椅的标配),提供更好的横向支撑,确保正确的坐姿,实现舒适的乘坐体验。冬季骑行前,可利用座椅加热对前后座椅进行加热,提供温暖的骑行体验。对于座椅的调节,头部与车顶的距离足够,靠背的角度在100-110度之间,膝关节的角度在95-135度之间,呈现出自然弯曲的状态很舒服。

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