来源: 最后更新:23-04-18 07:15:27
踩出abs对车辆是没有损害的。
abs意为防抱死制动系统,这个配置在现在汽车上已经是标准的安全配置了。这套系统通过轮速传感器检测每个车轮的速度,如果车轮即将抱死停止转动,abs系统就会减小这个车轮的制动力,如果这个车轮又要即将转动,abs系统就会加大这个车轮的制动力。abs系统会让车轮保持在边滚边滑的状态。
遇到紧急情况时,人的第一反应就是一脚把刹车踩死,如果没有装备abs系统,车轮就会锁死导致汽车失去控制。abs系统就是为了让驾驶员在这种情况还可以继续控制汽车。abs在紧急制动时,让车轮保持边滚边滑的状态,这个时候车轮不会锁死,驾驶员还可以通过方向盘来控制汽车的行驶轨迹,abs系统可以让驾驶员减速并且躲过障碍物。
abs系统工作时可以在一秒钟内对车轮制动60到120下,等同于点刹。很多开小货车或面包车的司机,在遇到紧急情况时都会点刹,因为小货车和面包车没有abs系统,为了防止失控就要人为进行点刹操作。但是配备abs系统的车辆,在遇到紧急情况时,不需要人为进行点刹操作,只需要一脚把刹车踩到底,abs系统会帮驾驶员执行点刹操作。
配有abs系统的车辆在遇见紧急情况时,驾驶员不要人为执行点刹操作,这样并不会触发abs系统。正确的操作方式就是一脚刹车踩到底,剩下的交给abs系统就可以。abs系统在工作时,仪表盘上的abs灯会闪,并且踩出abs对车辆也没有损害。
abs通常还会和ebd系统配合工作。ebd意为制动力分配系统,也是通过轮速传感器检测每个车轮的速度,对每个车轮进行制动力的分配。ebd可以让制动更加平衡,并且在弯道中有助于保持车身姿态。
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