电子助力故障有几种（电子助力常见故障）

来源：最后更新：23-04-17 12:43:54

导读：电子助力故障有四种:转向沉重、转向异响、方向盘晃动、方向盘找正能力差等。电动助力转向系统EPS是一种...

电子助力故障有几种

电子助力故障有四种:转向沉重、转向异响、方向盘晃动、方向盘找正能力差等。电动助力转向系统EPS是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统。与传统的液压助力转向系统HPS相比，EPS系统有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电机、减速机构和电子控制单元组成。

基本上，电动助力转向的故障大多与接触不良有关。无论是电机端接头松动导致接触不良，还是方向传感器接头松动导致接触不良，都会造成电动助力转向系统故障。

无论汽车是否转弯，这个系统都要工作，大转弯时车速低，液压泵需要输出更多的动力才能获得更多的动力。因此，资源在一定程度上被浪费了。回忆:开这样的车，特别是低速转弯，感觉方向重，发动机费很大力气。

严重转向故障的原因:

1.动力转向系统存在大量空气体，导致汽车转向异常；

2.转向液压管路中的异物导致转向泵流量控制阀卡滞；

3.动力转向系统中的连接件松动导致转向液泄漏；

4.转向器活塞缸过度磨损，油封密封不良，控制阀卡滞或损坏。

电子助力和电子液压助力的区别是什么

电子助力和电液助力的区别:液压助力依靠发动机驱动助力泵；电力基本上是由电能转换的。

当液压动力不需要转向动力时，动力泵会继续运转，液压动力依靠发动机驱动动力泵，所以发动机的动力会有一定程度的损失。但是，电子动力基本上是由电能转换的，所以不会对发动机造成任何损害。而且，由于这种能量的高转换效率，电子动力已经逐渐开始取代液压动力。

电子助力系统采用电动助力泵实现定向助力。电动助力系统利用电机直接驱动转向柱或转向器的齿轮/齿条，实现定向助力。电力和液压动力可以使方向盘更轻，更容易转动。一般来说，电动方向盘比液压方向盘轻。

因此，电子动力转向系统优于液压动力转向系统。对于女生或家庭用户，可以选择电力系统的型号；追求极致道路反馈的用户，先买机械液压动力；如果想让方向盘更轻，体验驾驶乐趣，可以选择电液动力系统。

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