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电瓶桩头腐蚀解决办法是什么（蓄电池桩头氧化腐蚀的简单处理方法是什么）

来源： 最后更新：23-04-16 10:10:57

电瓶桩头腐蚀解决办法是什么

电池桩头腐蚀的良好处理方法是将桩头拆下，然后用碱性去污洗涤剂对铅桩头和接线器进行喷淋清洗。擦拭后，在上面涂上一层薄薄的黄油或凡士林油，最后用扳手连接桩头上的接线器。

电池氧化实际上是指硫化物在电池极中的积累。原因是电极柱与电池夹错误连接，或者电极柱所在单元的电极板严重硫化，导致充放电过热。与电极柱紧密连接的聚丙烯被加热并与电极柱分离，从而产生间隙。电池中的电解液(稀硫酸)由于虹吸现象与极柱发生化学反应，极柱的主要成分是铅合金，从而导致硫酸铅结晶。

目前车用电池有三种:普通电池、干负荷电池和免维护电池。普通蓄电池:普通蓄电池的极板由铅和氧化铅组成，电解液为硫酸水溶液。其主要优点是电压稳定，价格低廉；缺点是比能量低(即每公斤电池储存的电能)，使用寿命短，日常维护频繁。干充电池:它的全称是干式充电铅酸电池，它的主要特点是负极板具有很高的储电能力，完全干透后两年内就可以将获得的电量保存下来。使用时，只需加入电解液，等待20-30分钟即可使用。

电瓶桩头腐蚀怎么补

电池桩头腐蚀后，需要先拆下桩头，然后用碱性去污清洁剂喷洒铅桩头和接线头，擦拭后，在上面涂上一层薄薄的黄油或凡士林油，最后用扳手将接线头紧固在桩头上。如果电池桩头腐蚀程度太严重，必须直接更换，以免后期影响电池的正常运行，造成一系列不必要的麻烦。

汽车电池氧化实际上是指硫化物在电杆中的堆积。原因是电极柱与电池夹错误连接，或者电极柱所在单元的电极板严重硫化，导致充放电过热。与电极柱紧密连接的聚丙烯被加热并与电极柱分离，从而产生间隙。电池中的电解液(稀硫酸)由于虹吸现象与极柱发生化学反应，极柱的主要成分是铅合金，从而导致硫酸铅结晶。

电池端子的腐蚀很可能是由于电解液的泄漏。此时，有必要检查电池端子附近是否有裂纹。如果有裂缝，必须修补。修理后，应顺便检查电解液浓度，以确保电池正常运行。当然，也可能是接线柱松动导致的漏电。这时，只需拧紧相应的螺栓。

汽车电池柱头腐蚀的原因:

1.电池本身有质量问题，电解液流出造成腐蚀。

2.电池使用时间过长，已经发生自然老化。

3.充电时电池电流过大，使电池内部的酸挥发，与柱头发生反应。

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