来源: 最后更新:23-04-14 09:41:45
一般到7万公里就可以考虑更换了。如果超过8万公里,建议及时更换。
正时皮带属于橡胶部件,而橡胶的一大特性就是会老化。加上平常的磨损,所以正时皮带到达规定时间必须及时更换。一般随车原厂的比较耐用,8万公里左右更换即可。
不过,车辆到达7万公里,每次保养最好都要检查一下。如果没有问题,可以继续使用,发现有裂纹等现象,要及时更换,以免行车途中断裂,出现意外。
如果是在行驶中正时皮带突然断裂,发动机气门、点火系统不能正常运转,发动机会突然熄火滑行,导致气门顶杆被撞弯,活塞顶部被撞凹,甚至汽缸盖也会被撞出窟窿。
附正时皮带介绍:
正时皮带是根据英文技术术语Timing belt翻译而来,于60年代首次出现。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。通俗的讲,就是控制与调节进气阀门与排气阀门的开闭时间。
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