来源: 最后更新:23-04-13 04:57:10
2.内部摩擦力越小越省油。活塞不停的上下运动,内部其它的零件工作相互之间都会产生摩擦的。发动机转速高摩擦就快,也就更厉害,那需要更多的汽油产生的力量把摩擦消耗给抵消掉。那反过来说,转速低了相对内部的零件的摩擦就少,发动机的机械效率就更高,燃油的使用率也就更高。
3.相同扭矩低转速泵气损失小。低转速时,发动机如果和高转速下输出相同的扭矩,也就是发动机输出一样的力,节气门开度会更大,泵气损失也相对比较小。简单的来说,发动机和我们人跑步一样的,是要喘气的。这个节气门就相当于是嘴巴,嘴巴张得越大呼吸就越容易越顺畅,发动机也是这个道理。
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