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川崎和本田摩托谁好 川崎好还是本田好

来源: 最后更新:23-04-09 12:43:22

导读:想买摩托车,街车,公路车,雅马哈,川崎,本田品牌,哪个更好,推荐,CBR600RR1000RR,FZ...

川崎和本田摩托谁好

想买摩托车,街车,公路车,雅马哈,川崎,本田品牌,哪个更好,推荐,CBR600RR 1000RR,FZ-1N,还有川崎品牌,朋友也可以推荐,加好分(R 1太贵,不考虑)。那辆车声音好,加速快,质量好,操作简单。提问者:abcdeef 相比较而言,长时间骑公路车手腕、脖子、腰会酸痛,而街车就好很多了。 这声音,这分不清你说的“好”到底是什么意思。有人觉得声音好,有人觉得声音好,还有人觉得两辆车的声音好听。 这可以通过改变排气来实现。 在提速上,排量相同的个人认为川崎和铃木相对更猛。 俱乐部过去做过实验。一辆ZX-6R和一辆CBR1000RR500在500米加速,两名驾驶员各骑两辆车6次。结果,川崎的ZX-6R只输了两次,平局两次,输了两次,没有赢。 (结果仅供参考)如果是操纵,本田无话可说。 至于质量问题,一般认为本田的车质量比较好,可能是因为本田是生产摩托车的品牌。 然而,雅马哈铃木和川崎的质量并不一定差,这取决于车主如何骑行和保养。 雅马哈90%的价格都是人为炒作。 目前日本四大工厂最贵的车应该是改装的CBR1000RR ABS版,其次是YZF-R1、GSX-1000R和ZX-10R。 如果用的话,我个人觉得3-5年的二手车相对性价比高,车龄也没那么老,车况也不差,价格下降太多。 当然,这在价格上是无法和CBR250 MC19、CBR400 NC29这样的车相比的。毕竟19、29期的车价已经触底,不可能每年都降,甚至29款400的价格在最近两年都有所上涨。 尽量不要考虑公里数,只能作为不太重要的参考。 里程表可以调整,你分不清一辆车有没有调整过 有些老手会根据刹车盘的磨损程度来判断一辆车的大概行驶里程,但是如果商家换了刹车盘呢?碣石不建议你去那里,除非你有在那里造车或者很懂车的朋友,否则你自己去的话,很可能看不到你想要的车或者一些垃圾车。 当然,对于那些在网上找碣石的信誉好的商家来说,是个不错的选择。 个人认为公路车的魅力和感觉比有轨电车的舒适更值得。 4.大厂的车都不错,但是不确定哪个适合你或者觉得你会喜欢。形状可以改变,喷雾可以改变,声音可以改变。 这完全取决于你的品牌偏好。 如果你有钱,买一辆杜卡迪1198,这不仅是一场公路比赛,也是一件艺术品。

穿高跟鞋开车可以吗

虽然没有明文规定不能穿高跟鞋,但为了安全起见,不要穿高跟鞋开车。高跟鞋踩踏板的面积会小一些。在这种情况下,驾驶员有时会感到踩了刹车,但实际上并没有踩下刹车。而且在紧急制动时,高跟鞋容易发生扭曲,甚至卡在刹车盘里,导致刹车失灵,脚扭伤。

高跟鞋会影响踩油门踏板和刹车踏板的动作,脚掌容易因为用力踩踏而从踏板上滑落,容易导致麻烦,扭伤脚踝。

什么样的鞋子适合开车?至少满足以下三个标准:

1、重量要轻。笨重的鞋子,比如户外登山鞋,不够轻便灵活,遇到紧急情况可能无法及时准确反应。

2.与脚的贴合度应该高。需要特别提醒的是,鞋底设计有气垫和气囊的运动鞋不适合驾驶,因为脚的鞋底不能完全感受到踏板力。

3.摩擦力应足以确保鞋底和踏板之间的配合。实验表明平底鞋、帆布鞋、鞋跟小于2CM的运动鞋更适合驾驶。在踏板和油门之间来回移动时,即使脚后跟着地,前脚也能平稳切换,反应时间快。

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