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热车怠速居高不下原因 热车怠速不稳忽高忽低,怠速忽高忽低故障排除

来源： 最后更新：23-04-07 03:26:15

热车怠速居高不下，原因大体可以分为三大类，分别是：喷油过多、怠速时进气量过多、或发动机控制信号错误。

比较常见的原因是节气门有问题。节气门号称汽车发动机的咽喉。因为节气门上接空气滤清器，下接发动机缸体。我们踩的油门踏板其实并不是控制汽油喷多少，而是控制节气门的开度。

节气门的主要作用是控制进气量，而进气量的多少，又会影响到喷油量。进气量增加了，喷油量就会增加。所以节气门是一个控制进气量和喷油量进入汽缸的装置。

例如节气门过脏或节气门积碳，导致节气门开度过大。此时节气门会把错误的信号传送给行车电脑，而行车电脑是控制喷油量的，自然喷油量也是过多的。

喷油量多了，汽车怠速自然就会升高。解决办法就是清洗或更换节气门。

其他的，像是水温传感器有问题、如空气流量计有问题、怠速控制阀故障、进气压力传感器等，都会导致怠速居高不下的现象。

具体什么原因，需要经过专业人士的检查才能确定。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。

标签: 居高不下  原因  

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