变速箱机脚胶故障表现（变速箱与发动机机脚胶损坏）

来源：最后更新：23-04-04 06:50:22

导读：发动机脚胶故障的症状包括:怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声大。脚胶是发动机安装在车架上的一种弹性...

变速箱机脚胶故障表现

发动机脚胶故障的症状包括:怠速方向盘抖动、车身抖动、车身共振声大。脚胶是发动机安装在车架上的一种弹性结构，可以大大减少发动机运转时传递到车身上的振动，造成乘坐不舒适，导致车身其他部位提前损坏。

发动机脚胶的作用:

1.发动机脚胶是连接动力总成和车身的一部分。它的主要功能是支撑动力总成，减少动态振动对整车的影响，限制动态振动的量，对整车的NVH性能起着非常重要的作用。

2.脚胶用于将发动机安装在车架上，隔离发动机的共振，主要有缓冲振动的作用。机脚胶，又称机胶、机爪胶和机爪垫。机脚胶安装位置:安装在发动机下部或侧面。

3.它是发动机和车架之间的橡胶块。由于发动机在运行过程中会产生一些振动，为了防止发动机在汽车制造过程中将这些振动传递到驾驶舱，汽车工程师在制造过程中选择橡胶垫固定在发动机底座和车架之间，可以有效减少发动机的工作时间。

4.发动机工作时，会产生一定的振动。发动机脚胶上有橡胶成分，可以消除发动机工作时产生的共振。有些脚胶还有降低液压油压力的作用。

变速箱机脚胶坏了有什么症状

发动机怠速时，会明显感觉到方向盘的晃动。坐在座位上会明显感觉到摇晃；但转速不波动，可感知发动机抖动；在行驶状态下，加油或快速减速时，会有异常噪音。

可能还有其他现象:1。自动变速器的车辆在挂入主动挡或倒档时会感到机械冲击；2.在启动和制动过程中，车辆会从底盘发出异常噪音。发动机脚胶是发动机与车身连接的重要组成部分。其主要作用是将发动机安装在车架上，隔离发动机运转时产生的振动，起到缓解振动的作用。也叫爪垫、爪胶等。普通汽车的脚胶是在橡胶弹性块上下安装两个独立的螺丝，上螺丝安装在发动机内，下螺丝安装在车架内，中间由橡胶块弹性缓冲。注意车辆，脚胶上有可控油压装置，油压由电脑调节，适应高低速弹性硬度。爪胶老化一般发生在车辆平均行驶10万公里后，当出现上述性能时，如果发动机转速没有变化，说明变速箱运行正常。可以考虑爪胶是否老化。

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