请选择时期:
怀孕准备 怀孕 分娩 宝宝0-1岁 宝宝1-3岁 宝宝3-6岁

刹车大力鼓工作原理(刹车大力鼓工作原理图解)

来源: 最后更新:23-03-28 06:24:01

导读:刹车大力鼓的工作原理是发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力的压力差,利用这压力差来加强制动推力。刹车大力鼓的作用,简单理解就是:利用真空(负压)来增加驾驶员施加

刹车大力鼓的工作原理是发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力的压力差,利用这压力差来加强制动推力。

刹车大力鼓的作用,简单理解就是:利用真空(负压)来增加驾驶员施加于踏板上的力。

大力鼓也就是真空助力器。真空助力器一般位于制动踏板与制动主缸之间,为便于安装,通常与主缸合成一个组件,主缸的一部分深入到真空助力器壳体内。

现在的汽车,绝大部分都是采用前碟刹加后碟刹的配置。以前的车型,很多都是采用前碟刹加后鼓刹的配置。

前碟刹加后鼓刹的配置,弊端就是车辆一旦涉水,刹车片与刹车鼓之间就会留下一层水膜,这层水膜会使刹车片与刹车鼓之间摩擦力减小,影响制动效果。而且鼓内的水也不容易散出。

前碟刹加后碟刹的配置,则不需要担心这个问题。因为碟盘外围全部暴露在外面,留不住水滴,加上车轮转动时离心力的作用,碟盘上的水滴会自动消失。

标签: 工作原理  刹车  

免责声明:本文系转载,版权归原作者所有;旨在传递信息,其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实。

本文地址:http://www.jxyuer.com/qiaomen/qichebaoyang/625069.html

声明: 本站文章均来自互联网,不代表本站观点 如有异议 请与本站联系 联系邮箱:jxyuer#foxmail.com (请把#替换成@)

关于我们 | 广告服务 | 网站合作 | 免责声明 | 联系我们| 网站地图

© 2022-2024 江西育儿网 all rights reserved. 沪ICP备2023005727号-3