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来源: 最后更新:23-03-26 03:22:03

导读:这是自动变速箱的手动模式挡位,切换到手动模式后,驾驶员可以通过换挡拨片或换挡杆加挡或降挡。自动挡汽车的手动模式可以在激烈驾驶时使用,也可以在遇到特殊路况时使用。汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at

这是自动变速箱的手动模式挡位,切换到手动模式后,驾驶员可以通过换挡拨片或换挡杆加挡或降挡。自动挡汽车的手动模式可以在激烈驾驶时使用,也可以在遇到特殊路况时使用。

汽车上常见的自动变速箱有三种,分别是at变速箱,cvt变速箱,双离合变速箱。

双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发而来的产品,这种变速箱的结构与手动变速箱相似。

双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的,另一套离合器是用来控制偶数挡的。

双离合变速箱的换挡速度快,传动效率高。

at变速箱是液力变矩器变速箱,这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。

at变速箱内部有很多行星齿轮,这种变速箱是通过行星齿轮变速变扭的。

cvt变速箱是一种结构比较简单的自动变速箱,这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。

cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样变速箱就可以变速变扭了。

cvt变速箱的结构简单,体积小,重量轻,制造成本也是比较低的。

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