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宝马3跟奔驰c哪个保值（宝马3系贵还是奔驰c260）

来源： 最后更新：23-03-24 11:06:09

宝马3跟奔驰c哪个保值

第一所有者

价格优惠后，三款车型基本一致。下图基于最低位移为2.0的模型。经过对比，三款车型的部分配置相似。至于三款车型中哪一款看个人喜好，奔驰c级奔驰内饰按品牌优先，奥迪A4奥迪悬挂材料和防护措施按内饰科技含量和底盘悬挂材料最好，宝马3系最快可加速100公里。奔驰和奥迪抑制车内噪音最好，宝马稍差。没办法说三个型号哪个质量好。买车和中奖是一样的。不管买什么车都买不好，都有质量问题。之前在网上看过这三款车型的质量排名，质量相对较差。最底层是C级，质量最可靠的是A4，3系平庸。三个质量评价的细节可以问杜娘。

第二所有者

看个人喜好，各有各的优点！没有好坏之分的车。只适合与否！

想买车，先看前面开的是什么车，对动力和空的需求。然后看你忠于哪个品牌？

几个基本问题解决了，你就差不多知道了。剩下的就看你关心的车需要什么样的电子配置了。你能接受使用中经常出现的小问题吗？后期维护费用是多少？

三个车主

看你用什么，我建议买北方的奥迪，因为前身！另外两层雪滑到你怀疑人生！要操控的是3系，可以说是宝马操控的精髓。豪华当然是奔驰！奔驰的豪华真的是超越了另外两家！三款车都不错，都经过市场验证，保值率也不错！

四位车主

如果外观比较大气的话，A4L还行，奔驰c的内饰还行。叫“小s”，但操控比其他两款差，后期成本更高。

五个车主

奔驰卖的比较好，差距不是很大。

现在奔驰c优惠1-2万元。奥迪和宝马都提供了很大的折扣，尤其是宝马，马上会更换新车型，30万的车可以享受78%的折扣，非常适合。

如果是我，我会买宝马3系。毕竟下一代不会有大鸡腿。

宝马3和奥迪a4l后排空间怎么样

我认为小型b级车也是b级车。 我喜欢空大房间，最好是b级车。 讨论空没有意义 帕萨特的腿空长，但是横向空腿没有凯美瑞和雅阁宽。对于司机来说，帕萨特比凯美瑞小。 我认为加长这辆车没有任何用处。 加宽更好，但加宽意味着更高的水平。 标准轴距的5系腿空没有3系长。 但是人家5系广。 美国的全尺寸汽车属于后排宽而短的那种。 且操作灵活。 大家过弯心后开始把方向盘转到角落。如果刻意拉长，那就太早了，需要把方向推迟一段时间。 除非，把轴距加长20CM，再加长20CM把前轮前倾换成车头，这样后腿空也大，同时你还坐在中间，侧玻璃已经过了弯心转向，还是控制好比较好。 我给你一个扩展的QQ。你肯定也不想要吧？ 奔驰S 500 L和S 500轿跑车，当你坐进去的时候，宽度是一样的 只要你不回头看后排。 所以加长真的没必要。 有些人喜欢开大车，就买C级车，宽敞不用加长。 3系空房间大，但后驱鼓包太多，后排中间座椅不舒服。 其实中间不是给成年人的。 尤其是没有三点式安全带，最好不要坐在中间。 两点安全带本身是给孩子用的，但孩子有儿童座椅也没关系。 两点安全带，小心碰撞后把人的腰割下来。 好在后轮驱动转弯半径小，前轮不受半轴限制，自然转向角可以做得更大，转向器行程也更大。 非常方便 如今，后驱越来越珍贵。你没有体验过后驱吗？奥迪的方向盘一般都比较轻，容易驾驶。 宝马的方向盘现在轻多了。 两车坐姿都很舒适，方向盘角度合理方便。 其实我们把车控制好就够了，就是坐姿开车符合人体工程学，也很舒服。 国产车通常不注重人体工程学。不管他们被控制得多好，如果他们不能舒适地驾驶，他们就是垃圾。 比如方向盘没有四向调节，比如方向盘太高，不能用方向盘开车。 降低方向盘会挡住仪表板。 你说国产车气人但不气人。 你不能用棍子打死一辆国产汽车！也有好的。

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