来源: 最后更新:23-03-24 12:11:13
利用清洗油清洗发动机可能造成发动机早燃、发动机顶缸等,如果发动机顶缸,发动机可能就报废了。
现在市面上的发动机清洗油,主要成分是低成本的矿物油和清净分散剂,清净分散剂的比例还比较高。在清理完发动机后,发动机内部还会残留清净分散剂,这会影响新机油的性能,尤其是缸内直喷发动机,影响是致命的。
但是发动机里面的油泥危害大吗,下面说一下。
1、发动机内部的油泥会影响机体散热,会导致机油温度较高,发动机的做功功率就会下降。
2、发动机内部的油泥会让机油的流动阻力增大,机油的流量就会降低,影响润滑效果。
3、发动机内部的油泥较多时,会阻塞发动机机油通道,发动机各配件之间就会缺少润滑,摩擦就会加剧,厉害时会烧瓦、抱轴。
4、油泥不溶于机油,更换的机油就无法排出,会直接影响新机油的质量。
总结来看,发动机内部的油泥对汽车的影响还是很大的,那就应该对发动机进行除碳,避免出现这种情况。
发动机除碳有两种方法:1、传统方式动手术。对发动机有伤害、费时、费力、费钱,而且还清洗不干净。2、氢氧除碳。这是一种高科技产品,以水为原料,通电后分解成氢气和氧气,利用氢气、氧气的催化特性、助燃特性等,进行的发动机内部清碳,无需拆开发动机,省时、省钱。
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