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奥迪TT是前驱还是后驱 奥迪tt是后驱车吗

来源： 最后更新：23-03-23 05:26:07

奥迪TT是前驱还是后驱

目前在售的11款和12款低配车型均搭载了前置驱动发动机，高配车型则搭载了前置四驱，这也是奥迪quattro的全时四驱系统。

前驱动的传动效率高于后驱动。靠近发动机驱动轮，传动距离短。没有任何转换，发动机效率最高。由于发动机的输出轴与汽车前轴平行，所以动力可以通过斜齿轮直接传递到差速器，再通过变速箱和驱动桥传递到汽车前轮，效率最高。

民用后轮驱动采用前置发动机后轮驱动的布置。动力从发动机通过变速箱出来后，必须通过一根长传动轴传递到后差速器，再分出两根半轴分别驱动两个后轮。这种后轮驱动的结构会增加动力损失和油耗。所以大部分车辆采用前轮驱动设计，尤其是中小型家用车，发动机功率有限。如果传动系统失去一些动力，它的实际加速度会明显降低！车内空房间，所有后驱车的车内空房间都比同级别的前驱车小，这是由后驱车的特性决定的。

奥迪tt是什么意思啊

TT是“旅游奖杯”的缩写，意思是“旅行者大奖赛”。这是本世纪初著名的汽车比赛。奥迪TT的概念和名称奥迪TT首次亮相是在1995年法兰克福车展上作为概念车。

它的设计归功于大众加州设计办公室的J·梅斯和弗里曼·托马斯，它屡获殊荣的内饰设计归功于马丁·史密斯。人们常常把“TT”的意思误解为“双涡轮”。

扩展数据:

历史:

1998年，奥迪在巴黎车展上发布了第一代TT的量产版。与概念车相比，它的外观变化不大。奥迪的量产在业内引起了不小的轰动——因为没人想到这款概念车会量产。凭借更时尚的外观和更接地气的价格，TT瞬间抢走了奔驰SLK一半以上的人气。

在1999年的日内瓦车展上，奥迪发布了敞篷版的TT。

1999年，TT高速失控引发的一系列交通事故引起了媒体的关注。奥迪立即对此问题进行了调查，最终报告显示，当TT时速超过180公里时，如果受到紧急并线等激烈操作，会导致车辆失控，引发恶性事故。

因此，奥迪召回了1999年底至2000年初售出的所有TT车型。改进方案是改进后悬架设置，增加ESP，尾部安装小尾翼，增加高速下压力。

在2005年东京车展上，奥迪推出了TT射击制动概念车。虽然它没有实现大规模生产(现在看来仍然不可能)，但它的出现确实为即将到来的第二代TT铺平了道路。

来源:百度百科-奥迪TT

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