来源: 最后更新:23-03-15 01:33:48
glc进口和国产的区别
随着平行进口被越来越多的人接受,glc通过平行进口渠道引入,对国内glc车型产生了很大的影响。进口glc和国产GLC的区别主要在于动力划分和外观套件。
平行进口版只有一种大功率,即GLC300。按照动力,国产版分为低、中、高三款,分别为200、260、300。平行进口的GLC来自北美,而北美GLC只有300款。
看做工细节,国产质量和进口质量有一定距离。引擎盖和大灯的接合处,国产GLC比进口版大,进口版更细。车内的装配工艺,国产版也略逊一筹,比如驾驶员座椅旁边的门槛护面,我们可以看到这个护面已经放错地方了。国产版的装配工艺虽然较上一版有所进步,但与进口版相比仍有差距。
外观套件中,常规外壳、国产版和进口版基本相同。但是运动版和双方还是有很大区别的。国产版基本与地面持平,加拿大版倾斜。
glc进口和国产有什么区别
GLC进口版和国产版除了工艺和材料不同外,主要区别在离地间隙、动力划分和外观套件上。
外观套件,国产版和平行进口版,分为普通版和运动版两种。被正规版本包围,双方基本相同。两者包围的最低部分,即镀铬部分,形状不同。加拿大版倾斜,国内版基本与地面持平。
动力划分虽然是2.0T,但国产版根据动力分为低、中、高三款,分别为200、260、300。平行进口版本,只有一种大功率版本,即GLC300。第一,平行进口的GLC是北美的,而北美的GLC只有300,没有低功率的200和260。第二,即使海外有200款和260款,水货商也不会引进,因为进口总税率是一样的。当然,最动态的模型是首选。
离地间隙差,国产GLC,有两种离地间隙,170mm和190mm。平行进口方面,墨西哥版为170 mm,加拿大版为190 mm。
与进口GLC相比,国产质量与进口质量还有一定距离。国产GLC的引擎盖与大灯的接合处比进口版大,进口版更精细。该车在装配工艺上,国产版也略逊一筹。国产版的装配工艺虽然较上一版有所进步,但与进口版相比仍有差距。
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