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下坡使用d一还是d十 下坡用d+还是d-

来源: 最后更新:23-03-13 04:07:03

导读:下坡使用D-。D+的意思是升挡,D-的意思是减挡。汽车下坡的时候,当然是减挡。汽车变速箱的挡位越低,发动机的牵引力越大,车辆的速度越慢。相应的,汽车挡位越高,车速也就越高。下坡的时候,由于坡度的原因,

下坡使用D-。D+的意思是升挡,D-的意思是减挡。汽车下坡的时候,当然是减挡。

汽车变速箱的挡位越低,发动机的牵引力越大,车辆的速度越慢。相应的,汽车挡位越高,车速也就越高。

下坡的时候,由于坡度的原因,汽车会有惯性,此时汽车的速度是越来越快的。如果只靠踩刹车进行减速,会有极大的安全隐患。

因为长时间频繁使用刹车,刹车可能因为过热而效率下降,严重的情况下会刹车失灵。并且时间久了,刹车片的寿命也会极大的缩短。

这时就需要挂入低速挡,让变速箱强制输出低转速,用发动机控制车速。此时再配合上刹车,刹车效果会更好,也会相应的延长刹车片的寿命。

其实说白了,就跟手动挡挂低速挡下坡是一个道理。

“-”和“+”,表示汽车的手动模式,车主可以自行加减挡。也就是说,D-和D+,相当于车主开一辆手动挡的车。只不过车主不需要踩离合器踏板,直接加减挡即可。简单又方便。

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