来源: 最后更新:23-03-13 04:43:42
在三元催化器的前面和后面都是有氧传感器的,前面的氧传感器被称为前氧传感器,后面的氧传感器被称为后氧传感器。
前氧传感器的主要作用是检测排气中的氧气含量,ecu可以根据这个数据来调整空燃比。
后氧传感器的主要作用是检测三元催化器是否失效。
如果前氧传感器和后氧传感器传给ecu的数据是相同的,那就代表三元催化器已经失效了,此时仪表盘上的排气系统故障灯就会亮起。
如果三元催化器失效了,需要立即更换,否则会导致汽车的尾气排放超标。
如果汽车的尾气排放超标了,那就会影响年检。
在更换三元催化器时,建议选择原厂产品,原厂产品的可靠性耐用性是更好的。
但是,原厂产品的价格也是更贵的。
如果自己的汽车发动机存在严重的烧机油现象,一定要立即维修,否则也会导致三元催化器受损。
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