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3缸4缸发动机寿命对比有什么区别

来源: 最后更新:23-03-13 02:53:24

导读:发动机的寿命与很多因素有关,并不取决于气缸的数量,所以三缸发动机的寿命并不等于四缸发动机的寿命短。如...

3缸4缸发动机寿命对比有什么区别

发动机的寿命与很多因素有关,并不取决于气缸的数量,所以三缸发动机的寿命并不等于四缸发动机的寿命短。如果一定要比较,只能说三缸发动机的理论寿命相对比四缸发动机短。

三缸发动机是由三个气缸组成的发动机。在它的内部,三个相同的单个气缸排列在一个发动机缸体上,共享一个曲轴来输出动力。它的主要功能是将化学能转化为机械能。三缸发动机的基本原理是,当汽油(柴油)的化学能转化为热能时,密封气缸内的混合气燃烧膨胀,从而推动活塞做功,进而将热能转化为机械能。主要用途:为传统燃油汽车和新能源混合动力汽车提供动力。

如今的三缸发动机技术已经进入成熟阶段。以上汽通用新一代Ecotec 1.3T/1.0T双喷射涡轮增压发动机为例。由于单缸燃烧的优化设计,虽然排量减小,但动力性能和燃油经济性都有所提高。

四缸发动机又称四缸发动机,是一种能将一种形式的能量转化为另一种更有用的能量的机器。通常,化学能转化为机械能。有时,发动机既适用于发电装置,也适用于包括动力装置在内的整机,如汽油发动机和航空空发动机。动力的主要部分是气缸,气缸是整车的动力源。

它们之间的区别是:

1.三缸尺寸小,重量轻,很多车型上不用担心放置空房间,有利于整车空房间的布局,符合车身轻量化的设计理念,而四缸则稍重一些。

2.三缸发动机排量小,油耗低,燃油经济性明显,而四缸发动机无论排量多少,最终都会多一个缸,或多或少会增加油耗。

3.三缸发动机的设计更简单,直接导致汽车经销商的成本降低,后续的维修也比四缸发动机便宜。

3缸4缸发动机寿命对比怎么样

由于三缸发动机的曲轴和连杆活塞部分不能真正平衡扭矩,会造成固定曲轴的轴承部分加速磨损,相对比四缸发动机的理论寿命要短。

相比技术更成熟的4缸发动机,提到3缸发动机,或许很多人的第一反应就是驾驶体验差,抖动和噪音被视为先天“原罪”。客观来说,早期的三缸发动机确实存在这样的问题,这也成为很多人排斥三缸发动机的原因。

但其实缸数减少并不代表体验差。如今的三缸发动机技术已经进入成熟阶段。以上汽通用新一代Ecotec 1.3T/1.0T双喷射涡轮增压发动机为例。由于单缸燃烧的优化设计,虽然排量减小,但动力性能和燃油经济性都有所提高。

目前市面上搭载三缸发动机的车型相当多,包括宝马1系、3系、X1的1.5T车型,别克Hideo的1.0T/1.3T车型,本田思域的1.0T车型等等。抖动、噪音和动力不足是三缸机的实际问题。但三缸发动机的制造成本低、维护成本低、重量轻、排气脉冲对涡轮的推进效果更好等优点,肯定是毋庸置疑的。如果从有色的角度来看,就不会有那么多纠结了。

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