保时捷718前后悬架什么结构保时捷718底盘与普通轿车底盘

来源：最后更新：23-03-06 09:48:14

导读：保时捷718的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用麦弗逊式独立悬架。保时捷718是保时捷旗下的一款...

保时捷718前后悬架什么结构

保时捷718的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用麦弗逊式独立悬架。保时捷718是保时捷旗下的一款中置发动机跑车。该车轴距2475mm，长宽高分别为4393mm、1801mm、1286mm。

保时捷718使用两种发动机，一种是2.0升涡轮增压发动机，另一种是2.5升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为300马力和380牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为2050至4500转/分。

这款发动机采用铝合金缸盖和缸体，并配备缸内直喷技术。

2.5升涡轮增压发动机的最大扭矩为366马力和430牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为2100至5000转/分。

这款发动机采用铝合金缸盖和缸体，并配备缸内直喷技术。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

双离合变速箱的使用可以提高汽车的换挡速度和传动效率。双离合器变速箱的一套离合器用于控制奇数档，另一套离合器用于控制偶数档。

保时捷718的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用麦弗逊式独立悬架。

保时捷718全系基本都是水平对置的吗

所有保时捷718都采用水平对置发动机，水平对置发动机是一种特殊结构的发动机。全球使用这款发动机的汽车厂商只有两家，一家是保时捷，一家是斯巴鲁。水平对置发动机可视为180度夹角的V型发动机，可降低整车重心。

保时捷718使用两种发动机，一种是2.0升涡轮增压发动机，另一种是2.5升涡轮增压发动机。

2.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为300马力和380牛米。这台发动机的最大功率转速为6500转/分，最大扭矩转速为2050至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

使用双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

2.5升涡轮增压发动机的最大功率为269千瓦，最大功率转速为6500转/分，最大扭矩为430牛米，最大扭矩转速为2100至5000转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

保时捷718的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用麦弗逊式独立悬架。

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