来源: 最后更新:23-03-02 07:09:52
制冷系统缺冷却液是造成 暖风不热最常用也是最易于解决的故障现象。汽车暖风循环是在汽车发动机冷却液小循环管道中串联1条管道,管道中联接暖风水箱,鼓风风机吹暖风水箱后形成暖风,空调暖风便是这样来的。从汽车发动机仓里面就能见到暖风水箱的位子,有一些车型暖风水箱位子会高过发动机缸体,和缸盖持平或高过缸盖,这样就确保在冷却液不足的情况下优先选择使冷却液在发动机缸体、缸盖中循环,补充冷却液后,暖风水箱中满是滚烫的冷却液,暖风自然而然会热起来。暖风水箱的结构实际上便是缩小版的发动机水箱散热器,里面是好几条细细的散热管道,和水箱散热器似的里面易于阻塞。暖风水箱里面阻塞后流经的冷却液速度减缓,流量减小,热量欠缺,空调暖风自然就不热。
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