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废旧轮胎炼油最新政策(报废轮胎炼油)

来源: 最后更新:23-02-27 11:08:59

导读:废旧轮胎用途很多,其中之一就是炼油,具有利润高、前景好的特点。轮胎精炼的产量基本上是40-45%的轮...

废旧轮胎炼油最新政策

废旧轮胎用途很多,其中之一就是炼油,具有利润高、前景好的特点。轮胎精炼的产量基本上是40-45%的轮胎油,30-35%的炭黑,15%的钢丝和10%左右的可燃气体。

但是,轮胎油的市场价格是每吨2800-3000,炭黑的价格是每吨300-450,钢丝的价格是每吨1000-1200。如果按照最低数据计算,每吨废旧轮胎的利润接近500元,还是相当可观的。

废轮胎精炼的最新政策

生产企业

新建、改建、扩建废旧轮胎加工利用项目,必须符合国家产业政策和所在地区土地利用总体规划、城乡规划、环境保护和污染防治规划,采用节能环保技术和炼油生产设备。

经营规模

对已建成废旧轮胎加工利用的企业,每年废旧轮胎综合处理能力不得低于1万吨。新建、改建、扩建的废旧轮胎加工利用企业年综合处理能力不低于2万吨(大气连续再生法除外)。

资源循环利用

在废轮胎的加工利用过程中,要对废轮胎中的废橡胶进行100%利用;废轮胎中的废纤维和废电线也应回收利用。不具备利用条件的企业应委托其他企业进行再加工利用,不得擅自丢弃、倾倒、焚烧、填埋。

正是因为废旧轮胎的炼油有着非常好的发展前景和高额的利润,而且涉及到环境保护的重要课题,使得废旧轮胎的管理和处理变得极其重要。此外,作为废旧轮胎回收利用的重要途径,精炼废旧轮胎对于促进资源综合利用、转变经济增长方式和可持续发展具有积极意义。

废旧轮胎为何没人收了

由于利润低、无公共补贴、经营压力大、实际回收利用率不理想、再加工难度大、资金投入高,废旧轮胎没有回收。

废旧轮胎回收后,可以制成橡胶颗粒和橡胶粉,用于改善沥青、防水材料、橡胶地砖或橡胶跑道。对磨损程度低的轮胎进行再加工,用专业胶料硫化,制成翻新轮胎;废轮胎可以通过添加催化剂等进行精炼。废轮胎连接技术是通过加热、加压和方法从废轮胎中提炼燃料的技术。如果在这项技术中使用简单廉价的设备,很容易造成二次污染。

废旧轮胎如果不回收,还可以用来做一些工艺品,或者做一些桌椅板凳等实用的家具,或者做一些装饰品。其实旧轮胎在很多场合都派上了用场,比如:在一些汽车主题或环保主题的公园里,旧轮胎变成了五颜六色的花坛、秋千椅;在一些游乐设施中,我们经常可以看到用废旧轮胎拼接的缓冲墙来保护我们的安全等等。

如果出现无人收集废旧轮胎的现象,不要直接扔掉,因为轮胎本身就是橡胶制品。如果轮胎在路边长时间暴露在阳光下,会散发出难闻的气味,对人体有害。不能自己烧,因为轮胎在燃烧时会产生大量的烟雾,而且这些烟雾中往往含有大量的有害物质,对人的健康危害很大。

标签: 废旧轮胎炼油最新政策  

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