来源: 最后更新:23-02-27 04:47:24
缸内直喷发动机较大优势就源于燃油是以非常高压力(两百bar上下)直接引入于燃烧室中,而伴随着近几年来电子系统的控制技术大幅度进步,电脑对进气量与喷油机会的判断与操控也更加精准,进而达到分层燃烧和稀薄燃烧。所以在省油功效与动力性能上对比于多点电喷技术有更出色的表现。然而因为缸内直喷技术对发动机的结构、电子喷油器的结构和部位都有较高的需求,所以在成本和末期的维修保养上比较高。
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