国五国六汽油能混加吗（国六汽油和国五汽油可以混合不）

来源：最后更新：23-02-26 04:27:30

导读：不建议车主混合使用，车主可以自然过渡。车主在选择燃油时，需要根据发动机的压缩比进行选择，并按照操作说...

国五国六汽油能混加吗

不建议车主混合使用，车主可以自然过渡。车主在选择燃油时，需要根据发动机的压缩比进行选择，并按照操作说明书的建议添加燃油。

附件:汽车加油详情:

1.选择加油时间:

液体受热膨胀，遇冷收缩。当你选择早上或晚上加油时，同样的钱会加到更多的油中。长期保持这种习惯可以节省一些油钱。

2、加油按升计算:

如果车主按升加油，多收的几毛钱可能收不到。如果达到燃油量，燃油将立即停止。虽然短时间内没有效果，但时间长了会节省一些费用。

3.长途行驶时试着加满油箱:

长跑时，中间加油站没有城市多，加油不方便，中间加的油质量也无法保证。长途行驶时给油箱加满油还有一个好处，高速长途行驶时汽车动力更充足。

4.在市区跑半箱油:

市区开车可以加半箱油，可以起到省油的效果，但前提是加油比较方便，如果距离加油站比较远，来回路上的时间和油耗跟加满油差不多，所以车主要灵活掌握加油量。

国五和国六的区别

1.最重要的区别是排放标准不同，第六个国家标准需要比第五个国家标准更严格。根据环境保护部大气污染防治工作计划，制定了第六项国家标准，在车用汽油中一氧化碳、PM细颗粒物、苯方面比第五项国家标准严格40%！

2.第六个国家重点是聚焦汽车厂商，如生产一致性测试、新量产车测试和在用车符合性测试等。，并加大对汽车厂商的检测力度，确保他们制造出符合国家排放标准的汽车。

3.汽车厂商制造符合国六标准的汽车，成本也相应增加，比如在发动机上加装PDF和颗粒捕集器，基本都需要消费者买单。

4.与国五相比，国六完善了插电式混合动力汽车的监控要求，包括储能系统、热管理系统、制动再生、驱动电机、发电机、插电式EES等监管。

5.随着国六排放标准的推出，国五汽车折旧很大，国三汽车直接报废，国四汽车受到限制。相比第五个国家排放标准的首次推出，对第三个国家汽车和第四个国家汽车的要求没有那么严格。

总结：国家出于对石油能源有限以及空气污染严重这两方面考虑，才推出严格排放规范，消费者需要配合国家，毕竟保障地球环境人人有责！

免责声明：本文系转载，版权归原作者所有；旨在传递信息，其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实。

网站首页 返回栏目