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后备箱轮胎拿出来图解 后备箱里的备胎怎么拿出来

来源： 最后更新：23-02-26 04:09:33

后备箱轮胎拿出来图解

取出后备箱轮胎，第一个任务是打开后备箱，提起后备箱行李垫看备胎。然后拧出固定备胎的旋钮，取出备胎；换备胎的工具有一些放在备胎旁边的车型，也有一些直接放在备胎上的车型，打开坐垫就能看到。

取出轮胎后备箱的图示如下:

如果固定在后备箱备胎中间的旋钮螺丝拧不动，那么可以用钳子加长，给螺丝加扭矩，或者要注意螺丝的方向是否准确，逆时针松，顺时针紧。如果还是不行，可以联系修理厂或者保险公司。目前买保险基本上都有额外的服务。

1.拆下备胎后，可以拆卸轮胎。松开所有需要对角更换的轮胎螺钉，不要拧出。(一定要用对角线法一个一个的松开几次，换下一个。切勿一次松开它们，以防止因应力不均匀而变形。)

2.将汽车底部的支撑点与千斤顶对齐，千斤顶大部分位于底部横梁的两个槽口之间。千斤顶对准车辆支撑点后，即可将车辆抬起，当轮胎完全离地时，即可轻松将轮胎卸下。

3.安装备胎，然后拧上螺丝。同样需要对角拧到备胎可以固定的点，不需要完全拧紧。车身下来后，拧紧螺丝，用手尽可能用力拧，就完成了备胎安装。

后备箱什么材质比较好

你好，朋友们。今天，汽车编辑为朋友们简单介绍一下。每辆车基本上都有后备箱，这个小伙伴也知道。但是后备箱是用什么材料做的呢？然后，下面的车边肖将向朋友们简要介绍一下汽车后备箱的材料。

后备箱材料简介:汽车的后备箱由聚氯乙烯制成。

除了所有后备箱垫的基本功能外，由PVC制成的汽车后备箱垫是所有材料中最耐用的。如果你想相信你的朋友，你基本上要选择耐用的后备箱垫。其次，PVC材质的后备箱垫重量轻，非常灵活，拆卸起来非常方便。这时候，时间长了就很容易拿下来清洗上面的污渍和灰尘。用这种材料制成的汽车后备箱垫也有很强的防紫外线功能，所以即使在炎热的天气里，长时间放在后备箱里也不一定会有异味。

行李箱材料简介:XPE行李箱垫

XPE树干垫，又称超细纤维环绕树干垫，是由天然蛋白质纤维紧密编织而成的三维空。它的表层有一层特殊的纹理表层，具有天然的纹理和光泽。这种材质的后备箱垫舒适柔软，高端大气，防滑耐磨，是性价比比较高的后备箱垫。大部分都是中高端车型的最佳选择，比如宝马3系、5系、奥迪A4、奥迪A6、奔驰E系、大众迈腾、大众帕萨特、大众CC、本田格思图、本田雅阁、福特蒙迪欧，还有现在国内靠后备箱垫做出来的贝托、金道富等好品牌。

关于后备箱垫用什么材料好，边肖汽车为朋友们简单介绍了两种测试方法的结果。那么，通过对汽车边肖的简单介绍，朋友们觉得这两款车型哪个更好呢？希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题！

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后备箱什么材质相当好（后备箱收纳箱什么材质的好）

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