来源: 最后更新:23-02-23 04:52:00
1、混动车是燃油和电池组混合工作,如果电池没电了,则使用燃油进行行驶,比纯电动车更能保证电池组寿命,而如果车企在设计之初就将电池寿命考虑其中,那么这样的决定明显要比高续航要合理的多;
2、汽车的电池每天都是要经过一个充电和放电的过程的,如果说按照一年使用350天计算的话,那么能够循环1200次的电池的话,使用的年限大概就是在3年多的时间,而且这也并不代表电池就完全无法使用了,就像手机电池一样,只不过是电容量衰减了,这我们是针对插电混动车型来说的;
3、而对于像丰田这种不插电的弱混动电池来说,它的耐用程度则更强,而且丰田在混动车的销售中已经对电池单独实行保修政策,基本都是终身免维护的。今后混动车的发展肯定成为主流,电池的耐用程度一定会更上一层台阶。
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