来源: 最后更新:23-02-22 12:11:03
六速手自一体怎么切换
档位切换:
1.按下从P到R and R到P的“排挡锁”,刹车停车。
2.r至N无需按下齿轮锁或制动器。n到R,按下齿轮锁和制动器。
3.不要按排挡锁,但要停车。
4.d至S应压下齿轮锁,不得松油或制动。直接推到S D就行了,不用松油,不用刹车。
5.D至D(+,-)直接拨盘,无松油、刹车或齿轮锁。推过去之后,直接是D挡对应的挡位。
6.D(+,-)到D需要无松油,无刹车,无挡位锁,直接拨。拨回后,会根据速度、扭矩等,换到D挡的合适档位。也就是说D(+,-)的三档是5000 rpm,切到D的时候可能是2000 rpm的五档。
7.D(+、-)档换档不需要按齿轮锁,松开油或刹车。但是我没有踩红线。不知道会不会自动断油。
注意:只有P和N可以打火,但任何档位都可以熄火。强调:非P档,钥匙拔不下来。
六万公里保养项目有哪些
正常情况下,6万公里的保养需要大保养。除了通常的基本维护项目外,还需要进行全面检查。大多数润滑剂和冷冻液都需要更换,如冷却液、制动液、转向油、变速箱齿轮油等。
此外,重点清洗节气门、喷油器、节气门和三元催化转化器。然后是轮胎、火花塞、刹车片等。如果使用寿命到了,应该及时更换。
1.普通保养的基本项目,包括换油和滤油器(滤油器),是每次保养都必须做的项目。此外,空空气滤芯、汽油滤芯、空空气滤芯已达到更换时间点。空空气和空调节滤芯可以先检查。如果堵塞,请更换。如果没有堵塞,就不需要更换。
2.变速器油。一般手动变速箱的变速箱油每6万公里更换一次,自动变速箱的变速箱油每8万公里更换一次。
3.刹车油。刹车油通常每两年更换一次。这也需要检查。如果4S的商店说没有问题,就不需要更换。
4.火花塞。根据火花塞材料的不同,使用寿命也不同。一般火花塞,3万公里左右;一个更好的火花塞可能有8万公里的寿命。
5.轮胎。因为轮胎是橡胶制品,所以具有橡胶老化的特性。一般五年后就会老化,一个轮胎的极限寿命是7年或者8万公里。在行驶6万公里时,检查轮胎,看胎面是否清晰,是否磨损到安全线,这一点很重要。
6.刹车片。刹车片6万公里的时候,我们也要重点关注。这主要是受个人驾驶习惯的影响。如果经常刹车或突然刹车,刹车片的使用寿命会很短,6万公里就会换。建议正常行驶时尽量用油门控制车速,少踩刹车,以延长刹车片的使用寿命。
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