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标致308用了什么悬架(标致308用了什么悬架材料)

来源: 最后更新:23-02-21 11:33:45

导读:标致308用了什么悬架
标致308的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

很多法系车的后悬架都会使用扭力梁非独立悬架。

扭力梁悬架是汽车上常见的非独立悬架,这种悬架的结构简单,并且体积小,占用的空间也是比较小的。

使用扭力梁悬架可以扩大汽车的后排空间和后备箱空间。

空间对于紧凑型汽车来说还是比较重要的。

非独立悬架的同轴两个车轮之间是有连接的,这种悬架的同轴两个车轮之间会存在运动干涉,这也是非独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架的原因。

麦弗逊悬架是应用最广泛的独立悬架,这种悬架的结构简单,占用的空间小,体积也是比较小的。

麦弗逊悬架只有一根L型控制臂,这种悬架是几乎不会占用发动机舱空间的。

很多横置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架。

如果大家对标致308感兴趣,可以去当地的标致4s店看车试驾。

标致308一共使用了三款发动机,分别是低功率版1.2升涡轮增压发动机,高功率版1.2升涡轮增压发动机,1.6升自然吸气发动机。

这款车的动力是比较强的。

标签: 标致  用了  

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