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买了第一辆车以后为什么反应变的平淡了

来源: 最后更新:23-02-21 04:27:44

导读:买车后发现自己并没有想象中那么开心和兴奋,觉得一切都是自然而然的。其实这种感觉可以说是很多消费者买车...

买了第一辆车以后为什么反应变的平淡了

买车后发现自己并没有想象中那么开心和兴奋,觉得一切都是自然而然的。其实这种感觉可以说是很多消费者买车后想到的最直白的想法。为什么开车回家后买车前的狂喜如此平淡?

其实在很大程度上,你开这辆车回家之前,脑子里经历了一系列的头脑风暴:到底要不要买车,是suv还是轿车,选什么品牌,选什么车型,选什么配置等等。所以,在经历了这么多惊心动魄的困难之后,把自己的车开回家就成了买车最简单的一部分,之前所有的犹豫在这一刻都烟消云散了,所以你是在买车。

不得不承认,虽然买车是一种给生活带来便利的行为,但选车的整个过程绝对是最累人的。现在可供消费者选择的车型太多,同价位不同品牌之间的竞争更加激烈。如何在这么多选择中选择一款合适的车,绝对是消费者的一大选择。

其实买车唯一要遵循的规则就是适合性。当你对一辆车一见钟情,试驾感受,那么就可以从这辆车入手,所以买车的时候尽量不要听销售人员的“美言”。根据自己的实力选择合适的车型就足够简单了。

买了豪车之后周围人对你的态度有什么变化

我们到底在为豪华车买什么?这个问题真的令人费解,尤其是对于那些购买入门级豪华品牌汽车的消费者来说,他们用这么多钱到底在买什么?

其实大家都知道,即使是这些豪华品牌的入门级车型,一般售价也在20万元左右。说实话,在这个价格区间当中,有很多合资b级车可以选择,但是我们究竟为什么要选择这个不便宜却又不大的“小家伙”呢?

有句老话叫“瘦死的骆驼比马大”,也很适用于形容这些入门级豪车。原因是,虽然你只从价格的角度购买了一款入门级的产品,即使只是一款入门级的产品,流过它血脉的东西都属于那个豪华品牌的传承,这意味着这款车的做工和技术其实有很高的起点。虽然配置和配件不如同价位的合资车型逼真,但更重要的是,当你买一辆豪华品牌的车时,即使只是入门级,也是一辆豪华品牌的车。毕竟对于不懂车的人来说,只要开奔驰,不管是什么车型,都是奔驰。

更何况作为一辆豪华品牌车,他最重要的三件物品自然是没能力跑腿的。价格虽然低,但这方面始终没有虚张声势,质量保证是可以保证的。

所以入门级豪车带给我们的,也是这个品牌的一种传承。可能没有那些旗舰车型那么彻底,但也能在骨子里展现出魅力。

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